乘坐飛機(jī)時,你的安全意識足夠嗎?
3月8日發(fā)生的馬航失蹤事件,讓全國人民為之掛念和擔(dān)憂。
災(zāi)難的發(fā)生不可預(yù)料,但如果我們有足夠的安全意識,哪怕只是日常的一些小積累,一個好習(xí)慣,關(guān)鍵時候的一個小動作,也許,奇跡就會出現(xiàn)。
在乘坐飛機(jī)的時候,你是否認(rèn)真觀摩過空姐的安全逃生示范?在飛機(jī)起飛前,你是否會自覺關(guān)閉隨身攜帶的電子設(shè)備?走進(jìn)封閉的場所后,你是否會留意安全通道?你是否認(rèn)真地參加過一次安全演練?……
你是否有足夠的安全意識?看看代表委員們的回答——
問題1 你有參加過安全演練嗎?
全國政協(xié)委員、廣州市人大常委會副主任張嘉極:一般的火災(zāi)、地震的安全演練就有,但我們沒有什么機(jī)會參加航空安全演習(xí)。比如說我坐過飛機(jī)的安全逃生門旁邊的位置,也聽空姐說在緊急情況下協(xié)助她打開這個門,但我沒經(jīng)歷過,所以不知道打開這個門要使多大勁。我覺得最好能夠有一些乘機(jī)的安全演練,哪怕只是搞一個模型來模擬演練一下。
全國政協(xié)委員、中國科學(xué)院研究員黃力:對于飛機(jī)上的那些安全逃生知識,我還是基本掌握的。但我也發(fā)現(xiàn)很多人并不是很在意,空姐做示范的時候,看都不看一眼。自從汶川地震之后,我們單位現(xiàn)在每年都搞一次逃生演習(xí),而且在每年舉行的運(yùn)動會上增設(shè)了安全競賽。
但我也發(fā)現(xiàn),我們并沒有把演習(xí)當(dāng)成一件大事來抓,單位擔(dān)心一些老同志身體不行,也特批他們不用參加,不像國外真正當(dāng)成一件事情來抓。
問題2 在外出的時候,你會有怎樣的安全考慮?
全國人大代表、肇慶市長郭峰:閱讀安全需知,觀摩空姐逃生示范,關(guān)閉一切通訊工具,這些在我看來,都是必須的。但我覺和這些相比而言,選擇安全可靠的航空公司更重要。
全國人大代表、惠州旅游局局長黃細(xì)花:最初坐飛機(jī)可能會比較認(rèn)真地看安全逃生示范,但坐多了可能就沒那么認(rèn)真了。并且很多人都認(rèn)為如果在空中發(fā)生意外,怎樣都沒命的了。
所以我想提醒大家,出外旅游時總會發(fā)現(xiàn)有些旅行團(tuán)的價格差距很大,可能差別就在航班上,“紅眼”機(jī)的價格是最便宜的,但可能安全也是最沒保障的。所以出外旅游最好不要貪便宜,不要花錢買罪受。
問題3 乘坐飛機(jī)時,你能切實(shí)遵守安全規(guī)定嗎?
全國人大代表、大學(xué)生村官冼潤霞:我每次坐飛機(jī)都會很認(rèn)真地看空姐做安全逃生示范,自己留意緊急出口在哪里,這跟我住酒店一樣,也會注意消防通道在哪里。這些基本的安全意識應(yīng)該有。
全國政協(xié)委員、著名主持人朱軍:學(xué)習(xí)飛機(jī)安全逃生知識,這要分幾個階段,我對那套逃生流程太熟悉了。我是國航的白金卡會員,我一年的飛行里程有多少可想而知。
包括我現(xiàn)在到賓館,住進(jìn)房間后,我會先看門后貼的逃生通道,就是遇到火災(zāi)后怎么逃生,這個我會記下來,這已經(jīng)是我的習(xí)慣。
不用空姐提醒,我一上飛機(jī)就馬上會關(guān)閉電子設(shè)備。因?yàn)槟顷P(guān)系到整個飛機(jī)上所有人的安全問題。
問題4 我們的安全意識足夠嗎?
全國政協(xié)委員肖新月:整個社會的安全意識還是很差的,我的主張就是從娃娃抓起。你們有沒有注意到一個現(xiàn)象,就是小學(xué)生是很遵守交通規(guī)則的,在紅燈情況下,就算是一輛車沒有,小孩子都不會沖紅燈。這就是因?yàn)槔蠋煼磸?fù)在學(xué)校給孩子們灌輸這樣的理念。前一段時間不是很流行各個國家的小學(xué)生守則對比嗎,其中國外的就很注重培養(yǎng)孩子的自我保護(hù)意識,這一點(diǎn),值得我們好好學(xué)習(xí)。
全國政協(xié)委員、著名主持人朱軍:我覺得我們的普及教育不夠,但我們在努力做。例如我就是我們公安部消防局的宣傳大使,雖然不夠,但可以看到我們相關(guān)部門正在努力做,這是我們社會文明進(jìn)步的重要表現(xiàn)。但我還是希望不要等我們真的吃了虧了,才去做。
全國人大代表、中山紀(jì)念中學(xué)校長賀優(yōu)琳:我對飛機(jī)上的安全逃生技巧是基本懂的,但是很多人都覺得在意外來臨時,可能聽了也白聽,所以大家還是要加強(qiáng)這樣的安全意識。此外,我覺得對航空公司要加大管理,一旦發(fā)生意外,一定要對他們重罰重賠,提高他們對乘客安全的重視程度。
