本報訊（記者屈芳）5月26日，省長陳潤兒在鄭州專題調研多式聯運發展。他強調，要將多式聯運作為構建現代物流體系的著力點，依托自貿試驗區制度優勢，抓住機遇、創新發展，努力為全國提供可資借鑒的“河南方案”。

　　河南發展現代物流業有著得天獨厚的區位和交通優勢。26日上午，陳潤兒先后來到鄭州機場、大連毅都華中冷鮮港、鄭州國際物流園區和鄭州鐵路局，實地察看多式聯運開展情況。

　　在鄭州機場，自行研發的多式聯運數據交易服務平臺已于本月上線。聽說該平臺通過整合航空、公路等物流數據，致力為用戶提供“一單到底”的最佳聯運方案，陳潤兒表示認可。他鼓勵企業在現有空、公聯運的基礎上探索空、鐵聯運的標準規則，實現空、鐵物流無縫銜接。

　　在華中冷鮮港，陳潤兒現場察看了倉儲、加工、轉運等設施建設情況。聽企業負責人介紹說，分揀包裝業務可以使企業提高30%的利潤，陳潤兒鼓勵企業不僅要做貨品的分撥、轉運中心，還要通過多式聯運等物流優勢，吸引更多加工、交易等貿易“落地”，不斷拓展增值服務。

　　在鄭州鐵路局，陳潤兒詳細了解鐵路貨運樞紐和物流基地建設情況，寄語他們充分發揮鐵路比較優勢，大力發展貨物運輸的集裝化，創新開展公、鐵、水、空等多式聯運。他還來到鄭州國際物流園區，察看京東、中通等企業的快遞物流情況，歡迎更多物流業的知名品牌入駐河南，共享河南物流業的發展紅利。

　　當天下午，陳潤兒主持召開專題會議，和有關廳局、企業代表一起，就如何加快發展多式聯運、建設現代物流中心深入探討。陳潤兒指出，發展多式聯運對河南推進自貿試驗區建設、打造“兩體系一樞紐”有著重要意義，是降低物流成本的有效途徑、保障產品質量的客觀要求、滿足便捷服務的現實選擇、提高運輸效率的根本出路。多式聯運目前尚存在著聯運銜接不順暢、信息共享不充分、技術標準不規范、監管服務不便捷等共性問題，需要我們進一步解放思想、勇于破題，努力探索經驗、趟出路子。

　　陳潤兒強調，多式聯運下一步發展，首要的是抓住機遇推進創新。要推進標準創新，率先探索制定不同運輸方式間的規范標準，通過標準化實現多式聯運的匹配、對接。要推進制度創新，特別是監管制度創新，通過不斷提升通關便利化實現“一單到底、貨通全球”。要推進商業模式創新，通過多式聯運實現信息互通、運力互動、利益互享。

　　其次要強化基礎設施建設。要抓好綜合樞紐場站建設，使不同運輸方式的轉運高效便捷順暢。要抓好信息服務平臺建設，真正做到數據資源的優化配置。要抓好貿易口岸功能提升，滿足不同企業要求，提升吸引力和企業滿意度。

　　第三要發揮企業示范帶動。在政府做好頂層設計的同時，要積極引進一批具有國際物流先進水準、先進理念的企業，以企業的示范帶動推動多式聯運發展。

　　第四要注重多式聯運協同。多式聯運中各種運輸方式、運輸組織的目標一致、利益相同，要探索建立共同利益基礎上的協同機制，最大限度降低運輸成本、提高運輸時效、優化運輸資源。

　　陳潤兒最后強調，“加快建設貫通南北、連接東西的現代立體交通體系和現代物流體系，將自貿試驗區建設成為服務于‘一帶一路’建設的現代綜合交通樞紐”，是中央賦予河南自貿試驗區的特殊使命。希望大家共同努力、不負使命，爭取創造出河南經驗、提供河南方案，為全國發展大局作出貢獻。