“希望富士康把更多高端研發(fā)和全產(chǎn)業(yè)鏈放在這里。我們會進一步擴大開放、優(yōu)化營商環(huán)境。中國有巨大的市場和人才資源，是發(fā)展制造業(yè)的最佳投資目的地。”5月9日，李克強總理考察鄭州富士康科技園時說。

　　富士康在鄭州的落地生長，加速了航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的發(fā)展速度。而航空港區(qū)從一張白紙到繪出絢麗色彩，這變化過程，就像是當下河南經(jīng)濟發(fā)展巨變的縮影。

　　“在航空港剛建立的時候，還是一片空白。后來引進來了富士康，到現(xiàn)在，我們形成了產(chǎn)業(yè)集群，例如正威集團、菜鳥還有多個智能終端產(chǎn)業(yè)企業(yè)集聚到航空港，這是一張靚麗名片。”中國產(chǎn)業(yè)集聚研究、河南廣電全媒體評論員楊建國說，航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)的發(fā)展，已成為河南“走出去”與“走進來”的關鍵。

　　前不久，河南省委省政府公布關于加快推進航空港建設的若干意見，其中提到航空港要打造打造以航空樞紐為主體現(xiàn)代綜合交通樞紐、建設“四港聯(lián)動、多式聯(lián)運”國際物流中心、建設以航空經(jīng)濟為引領的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地、建設成內(nèi)陸地區(qū)對外開放重要門戶……

　　“航空港站位要高定位要準，走出去就是對河南的宣傳，積極借勢‘一帶一路’，融入‘一帶一路’。航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)一定要把龍頭作用帶好，未來河南對外發(fā)展需要依靠航空港的品牌化、國際化、高端化。”楊建國說，鄭州航空港戰(zhàn)略突破作用日益彰顯，“小區(qū)帶大省”效應逐步顯現(xiàn)。借助航空港實驗區(qū)這個大開放的平臺，正在加速倒逼河南體制機制和效能改革，加快產(chǎn)業(yè)升級、結構調(diào)整和發(fā)展方式轉變。

　　不得不說，河南構建“一帶一路”重要節(jié)點的過程中，鄭州航空港的作用越來越大，承載的功能也越來越多。而“一帶一路”和“自貿(mào)區(qū)”的發(fā)展，更讓鄭州航空港區(qū)更加成為河南的對外窗口，因此對于航空港而言，進一步釋放樞紐能力，成為目前其發(fā)展的重點之一。

　　“發(fā)揮航空港、鐵路港、公路港、國際陸港(海港)支撐作用，擴大多式聯(lián)運規(guī)模，促進交通物流融合發(fā)展，擴大口岸運營規(guī)模。”在楊建國看來，未來鄭州航空港區(qū)進一步探索空鐵聯(lián)運、鐵海聯(lián)運，將高鐵與航空之間戰(zhàn)略合作融合進一步升級，探索開通鄭州航空港與連云港之間的出海班列，實現(xiàn)陸海相通。

　　被聘為鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展顧問的楊建國，談及鄭州航空港未來的發(fā)展時說：“未來港區(qū)發(fā)展還要以服務項目落地和人口集聚為重點，提升城市綜合服務能力。包括高標準推進新型城市建設，包括人才引進模式和培育機制上。航空港區(qū)要加速突破、創(chuàng)新，不僅是河南對外窗口，還要成為河南的創(chuàng)新高地。”