鄭云高速南水北調總干渠斜拉橋,是目前國內第一座后跨越斜拉橋,也是目前河南省單塔單索面跨徑最大斜拉橋。王錚 侯凱耀/攝
經過三年的建設,鄭州至云臺山高速公路武陟至云臺山段于11月26日正式建成通車。至此,我省高速公路網重要組成部分——全長65.5公里的鄭州至云臺山高速公路全線通車,全省高速公路通車總里程達到6448.54公里。
該項目南起鄭州繞城高速公路軍揚樞紐,終止于云臺山景區,其中鄭州至武陟段項目已于2013年9月建成通車。新通車的武陟至云臺山段項目,南起武陟縣馮村西北鄭焦晉高速公路牛莊樞紐,與先期建成的鄭云高速鄭州至武陟段相接,并與鄭焦晉高速形成互通互聯。據悉,該段高速公路全程設計速度100公里/小時,總批復概算25.2億元。沿線設有兩個收費站、一對服務區,即武陟、云臺山收費站和云臺山服務區。
該工程于2013年12月25日開工,今年10月下旬按合同要求完成全部主體工程施工任務,并于11月15日以良好成績通過交工驗收,具備通車條件。武陟至云臺山高速公路的建成通車,貫聯鄭州、焦作兩座城市,對接已通車的桃花峪黃河大橋,直通云臺山風景區,使我省黃河南北高速公路網絡更加緊密地聯為一體,進一步增強了省會鄭州的交通輻射能力,對于我省“三山一灘”的百姓脫貧致富和促進沿線經濟發展具有重要意義。(記者 董娉)
隨著鄭州至云臺山高速公路的全線貫通,鄭州至云臺山的車程從兩小時縮短為一小時左右,云臺山成為離鄭州最近、最便捷的AAAAA級旅游景區。這條連通省會城市和中原知名旅游景區的高速公路,給鄭州、焦作及云臺山景區帶來重要影響。近日,記者走進云臺山景區,深入了解鄭云高速產生的效應。
經過歷時三年的建設,11月26日上午10時,鄭州至云臺山高速公路武陟至云臺山段將正式建成通車,至此我省高速公路網重要組成部分——全長65.5公里的鄭州至云臺山高速公路全線通車,我省高速公路通車總里程達到6448.54公里。
通車范圍:主線高架橋、上下匝道橋全線通車,西三環高架共6個上下匝道,分別是中原路、淮河路、長江路上下匝道。中州大道(南三環—石化路):采用“高架+地面”的主輔形式,全長約4.9公里,橋面雙向六車道,地面雙向十車道。
三環快速化工程已接近尾聲。根據要求,本月底鄭州市三環快速化工程要具備通車條件,12月26日高架橋將閉合通車。該負責人表示,南三環的西段,昨日開始橋面瀝青鋪裝,根據工程進度,該路段的橋面瀝青鋪裝會在十來天內完成。
經過歷時三年的建設,鄭州至云臺山高速公路武陟至云臺山段將于明天正式建成通車,至此我省高速公路網重要組成部分——全長36.9公里的鄭州至云臺山高速公路全線通車,我省高速公路通車總里程達到6448.54公里。
而隨著中州大道鄭新快速路立交工程的全線通車,鄭州東南方向的交通將得到極大改善。
而隨著中州大道鄭新快速路立交工程的全線通車,鄭州東南方向的交通將得到極大改善。
這里不僅堵了交通,還堵了司機們的心。
8月21日,記者從市市政工程處了解到,目前正分段施工的建設路道路改造工程,解放大道以西路段已基本完成,具備通行能力。市市政工程處還組織志愿者為建設路沿線商戶及群眾發放宣傳單,通報工程施工工期、改造內容等信息,做好沿線商戶行人思想工作,為工程順利施工創造良好條件。
3月4日2時30分,由中鐵隧道集團承建的南寧至廣州高速鐵路北嶺山隧道順利貫通。南廣鐵路公司提供的信息顯示,北嶺山隧道位于廣東省肇慶境內,全長12438米,是南廣鐵路全線最長的一座隧道,也是施工難度最大的一座隧道。
5月29日,連接河南省林州市與山西省長治市的林長省際高速公路全線貫通,上午9時開通上路領卡及刷卡服務。林長高速公路的建設為晉南、冀南及豫北廣大地區通往山東半島及沿海地區提供了一條更為快捷的陸路通道。
鄭州市民期盼已久的京沙快速通道全線路燈已經亮啟。京沙快速通道全長13.6公里,全線共分照明和景觀燈兩部分,建設路以北的高架照明設置有主線橋高竿路燈、主要路口投光燈、匝道內側護欄燈和匝道護欄側面七彩燈。隨著照明工程完工,京沙工程的全面建設即......
今天,我省高速公路網再添新丁,鄭州至云臺山高速公路武陟至云臺山段將正式建成通車,至此我省高速公路網重要組成部分——全長65.5公里的鄭州至云臺山高速公路全線通車,我省高速公路通車總里程達到6448.54公里。
9月6日上午,汝州市在焦桐高速汝州東收費站舉行焦桐高速登封至汝州段高速公路全線通車儀式,汝登高速的通車標志著該市正式融入鄭州1小時經濟圈,為承接鄭州及沿海地區產業轉移,打造豫西南區中心城市,開辟了一條嶄新的發展之路,必將在汝州歷史上留下濃墨重彩一筆。