9月19日,2016“創響中國”巡回接力鄭州站活動中,鄭州航空港國家雙創示范基地的信息,得到了進一步的確定和公布:經國家發改委批準的鄭州航空港國家雙創示范基地范圍已劃定,包括航空港實驗區和鄭州經開區全域,共計573平方公里。除此之外,當天還明確了鄭州航空港國家雙創示范基地的未來目標等信息。
未來鄭州航空港國家雙創示范基地該怎么建設?這次透露出的信息中有哪些值得注意?為此,記者采訪了中國產業集聚研究專家楊建國。
楊建國說,除了劃定范圍之外,這次公布的信息中,有幾個關于產業方面的重點,尤為值得關注。他說,首先最應該注意的是定位:“打造中部地區具有國際影響力的區域雙創示范中心。”,
“從這個定位著眼,未來鄭州航空港國家雙創示范基地應該更多的與包括‘一帶一路’等國際標準接軌,如何更好的將‘雙創’與‘一帶一路’、‘自貿區’等國家級戰略結合在一起,形成規模效應,將是未來工作的重心之一。”
楊建國說,目前河南現有的“雙創”模式,存在一定的局限性, “鄭州航空港經濟綜合實驗區作為河南省主戰略,承擔著河南省發展現代產業、擴大對外開放、建設航空都市和引領創新發展的重要使命。當前,我們的雙創模式中,著眼現代產業的很多,著眼創新發展的很多,缺少的就是具有國際化視野的雙創平臺。”
今年4月20日,國務院常務會議決定首批選擇部分省市的一個區域等地“試點”。在本次會議上,李克強總理在談到設立“雙創示范基地”時,特別強調:“雙創示范基地的名稱中有‘示范’二字,很重要的一點,就是要探索形成可復制、可推廣的經驗,激發全社會創業創新活力,以發展新經濟,催生更多新技術、新產業、新業態。”
楊建國說,“從這次公布的定位信息來看,鄭州航空港國家雙創示范基地將承擔探索國際化雙創平臺的試驗和可能,并形成可復制、可推廣的經驗。”
9月6日上午,河南省首家為國際創業創新者構建的創新生態平臺:集聚創客匯,正式揭牌運營,并且已經正式入駐了包括B&B KOREA 公司在內的一批“一帶一路”沿線企業。
采訪中,楊建國表示,“集聚創客匯”堪稱鄭州航空港國家雙創示范基地構建國際化雙創平臺的嘗試邁出得重要而且關鍵的一步,“在河南與國際、與一代一路產業投資商之間,缺少一個專門服務于中小企業的國際產業孵化平臺,來幫助實現國際與國內、國際與河南之間的對接。通過集聚創客匯這個平臺,能幫助國際中小企業解決,從國外來到國內投資的種種不便,國內落地前期的疑難問題,讓更多的國際企業和省內企業,利用平臺上的品牌和技術,來創業和孵化。”
在公布的信息中,鄭州航空港國家雙創示范基地將以新興產業為重點,圍繞這些產業的產業鏈部署創新鏈,圍繞創新鏈部署資金鏈,通過創業創新能來促進強聯,發展產業集聚,培育創新集群。而在公布的信息中,楊建國特意提醒大家注意其中的:跨境電商等產業。
“過去一段時間的雙創,大都集中于移動互聯網相關,但我認為互聯網企業的風潮已經過去,未來,雙創的重點一定會是結合到產業里。”
楊建國說,其實在去年9月,國務院發布的《關于加快構建大眾創業萬眾創新支撐平臺的指導意見》中,就提到“鼓勵地方探索先行,支持全面創新改革試驗區、自由貿易試驗區、國家自主創新示范區等,強化對創業創新公共服務平臺的扶持,充分發揮四眾發展的示范帶動作用。
“雙創和產業園平臺的結合,將是未來全國,也是未來鄭州航空港雙創發展的主要模式之一。其實以河南產業集聚區為例,目前已經形成了一批現代產業集群和創新生態體系,包括長葛、孟州等地,“雙創”已經完全融入到了產業集聚區建設中來。”
楊建國以集聚創客匯為例說,集聚創客匯依托于鄭州航空港跨境電商示范園的模式,就是一個標本,“示范園的地理位置、交通、物流、海外倉、國內外貨源組織等完善的供應鏈優勢,結合示范園自建O2O模式的“空港跨境”線下線上平臺,能夠為創業者提供一個快捷、穩定、完善的創新創業成果轉換渠道。而這是獨立的雙創基地或者模式缺少的一個優勢。”
公布的信息中,鄭州航空港國家雙創示范基地將圍繞創業創新的支撐配套,建設21個重點項目,總投資約135億元。
采訪中,楊建國說,“雙創示范基地”試點的設立,是明顯、易見的,而 “雙創”支撐、配套的政策和制度的完善和試驗,則是容易被人忽略的部分。”
楊建國說,這種配套就包括,“國家新興產業創業投資引導基金”的金融創新,比如創業知識產權保護制度及公共服務平臺的建立和完善,比如創業人才培養和流動機制的健全,比如制定事中事后監管辦法等等。
采訪最后,楊建國也提到了9月6日入駐集聚創客匯的《老楊會客廳工作室》,他說,《老楊會客廳工作室》專注為創新、創業者提供完善的加速孵化配套服務功能,從而實現雙方的優勢互補,“未來,工作室將全力參與到服務鄭州航空港國家雙創基地建設中,力爭為實現創新驅動打造新的標桿,為航空港區經濟發展對外宣傳、河南制造走向國際做出新的示范和貢獻。”
今天講的內容有三個部分:第一,為什么搞產業集聚區越來越難?第二,為什么產業集聚區越來越重要?第三,產業集聚區未來該怎么辦?
實現民族偉大復興“中國夢”的道路上,“一帶一路”寫下濃墨重彩的一筆。今天,全世界的目光都聚焦在這一偉大的戰略之上,并以此作為再次騰飛的機遇。
任何方便與快捷的背后都反映著強大科技的發展與進步。正如河南這次大會上的“新鮮物”,代表們的便捷是依托了互聯網時代的進步。基于移動安全智能終端和移動安全體系,依托河南廣電打造的“中原云”的云計算和大數據平臺,為黨代會“量身定制”了全套的移動信息化服務。
十八大以來,習近平總書記提出了一系列關于脫貧攻堅的重要戰略思想,神州大地吹響了消除貧困的雄渾號角。身為扶貧創客計劃推廣大使的楊建國,不“喊破嗓子、不做樣子”,不做旁觀者、局外人,開設微博話題,身體力行幫助果農,推廣脫貧經驗,這份不變的敢擔當、能作為,決戰決勝脫貧攻堅,探索發展新路。
當前,產業轉移成為世界經濟發展大趨勢,我國東部沿海地區產業向中西部地區轉移的步伐也在逐漸加快。
20日,陜西渭河寶雞峽水庫開閘泄洪,造成下游16人被困河道。楊建國后來被沖到2公里遠的金渭湖攔河橡膠壩,那里是下游,水流平緩了很多,消防隊員又下水將他救上來。
以八朝古都著稱的開封,就是在眾多內陸城市中,以文化為抓手,借力“一帶一路”東風而發展的典型。作為“一帶一路”上著名的旅游城市,如今的開封在“一帶一路”沿線近60個國家300個城市中,與13個城市締結了友好關系。
制造業與互聯網融合發展推動化解過剩產能、優化產業結構;制造業與互聯網融合發展加速新經濟成長與經濟結構優化;制造業與互聯網融合發展推動優化投資與消費結構。筆者的答案是,說到底,制造業與互聯網的融合,最終是要實現制造企業轉型創新發展。
“汴京富麗天下無”,這句形容河南開封的詩句,囊括了這座千年古城最輝煌時的風采。” 對于開封產業存在的短板,開封市委書記吉炳偉有著更深刻的認識,對于如何去“補齊”,他也亦然開始行動。
” “商丘有電商發展的基礎,有產業的基礎,需要的正是類似集聚創客匯這樣的平臺,來加速推進商丘跨境電商產業、雙創發展的速度和規模。據了解,本屆華商節,由政協河南省委員會、中華全國歸國華僑聯合會主辦,商丘市人民政府、中國僑商聯合會、河南省工商業聯合會、河南省歸國華僑聯合會承辦。
隨著鄭州航空港國家雙創示范基地范圍正式確定,鄭州航空港區又一項國家戰略逐漸落地。” 楊建國今年年初和剛剛過去的8月,先后兩次參與對鄭州航空港的調研,每次感受都大不相同,采訪中,楊建國用了“日新月異”來形容自己的感受。
從中原經濟區,到糧食生產核心區,再到航空港經濟綜合實驗區,河南一次次被中央納入到“戰略布局”的高位,不同戰略的布局加速著河南發展的轉變,而在今年3月,又一“國家級戰略”落戶河南,鄭洛新國家自主創新示范區的掛牌,再次讓中原站在了風口。
” 由于曾多次到本次出鏡的空港跨境產業園,楊建國對空港跨境產業園的運行模式特別熟悉,也因此更容易對比空港跨境的模式創新之處。空港跨境產業園的模式,一方面,具備了跨境電商的創新形式,另一方面,也把“一帶一路”戰略,切實的和中部崛起,和招商引資,和助推河南企業走出去,和引進國際企業結合在了一起。
就我國建筑業的未來而言,普遍預測,隨著中國城鎮化進程的加速,建筑業的拐點將在二十年后出現,那個時候我們的城市絕不會像今天一樣,塔吊林立、城市道路到處在開膛破肚。中建七局“走出去”鏖戰巴基斯坦,就是河南在絲綢之路經濟帶和中巴經濟走廊的建設中尋找切入點、積極融入“一帶一路”建設的生動案例。