原標題:陳潤兒主持召開省政府常務會議
討論研究電動汽車充電基礎設施專項規劃和運營管理辦法
本報訊(記者屈芳)8月12日下午,省長陳潤兒主持召開省政府常務會議,討論研究加快推進電動汽車充電基礎設施建設、加快地理信息產業發展等工作。
會議原則通過了《河南省“十三五”電動汽車充電基礎設施專項規劃》、《河南省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法》。會議指出,河南作為全國人口大省和重要的綜合交通樞紐,電動汽車推廣應用已進入快速增長階段,必須緊緊抓住國家新能源汽車發展的戰略機遇,加快構建適度超前、車樁相隨、科學合理、智能高效的充電基礎設施網絡體系,保障和促進全省電動汽車產業健康快速發展。
會議強調,電動汽車充電基礎設施建設要統一規劃,多元投資。各省轄市、直管縣(市)要根據當地電動汽車發展階段和應用特點,統籌考慮、科學編制專項規劃,做好與停車場、綜合交通、配電網等規劃的有效銜接,鼓勵社會資本參與建設運營。要特許經營,合理定價。充電基礎設施的建設運營兼具經營性與公益性,在投資、建設、管理上應實行特許經營,在依法聽證基礎上合理制定政府指導價。要規范標準,配套建設。嚴格執行電動汽車充電基礎設施行業標準,建立準入和退出機制,分區域、分場所、分車型確定充電基礎設施配置標準和比例。鄭州、開封、洛陽等加快發展區域,城市核心區公共充電服務半徑應小于1公里;新建住宅小區配建停車位應100%建設充電基礎設施或預留建設安裝條件,大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場等也應按一定比例建設充電基礎設施或預留建設安裝條件。
根據《專項規劃》,到2020年,全省將建成各類集中式充換電站超過1000座,分散式充電樁超過10萬個,滿足超過35萬輛電動汽車(標準車)充電需求,建成省域內國家和省級高速公路全覆蓋的城際快充網絡。
會議原則通過了《河南省人民政府辦公廳關于加快地理信息產業發展的實施意見》。會議指出,地理信息產業市場潛力很大,發展前景廣闊,目前河南地理信息產業發展還存在著基礎設施不健全、企業規模小、產值不高、產業集聚度低等亟待解決的問題。要加快發展步伐,全面提高整體實力和競爭力,將地理信息產業打造成為全省高成長服務業和戰略性新興產業的重要增長點。
會議要求,發展地理信息產業要抓好基礎設施建設,完善公共服務平臺,為建設協同發展的地理信息公益性保障服務體系和安全監管體系提供支撐;要抓好資源收集整合,大力推進地理信息資源共享,建立健全“全省一盤棋”的共建共享機制;要抓好數據開發利用,結合實施國家戰略創新地理信息在資源環境監測、信息化建設等方面的服務模式,推廣面向政府管理決策、企業生產運營、人民群眾生活的地理信息應用;要抓好產業培育發展,統籌規劃做好頂層設計,明確一批有專項資金支持的重大項目,力爭2020年產業總產值達到350億元,帶動相關產業產值突破3500億元,形成以地理信息獲取、處理、應用為主的成熟產業鏈,地理信息產業對國民經濟的貢獻率顯著提升。
會議原則通過了《河南省商品現貨交易場所監督管理辦法(試行)》,聽取了關于組建中原金融資產交易中心有關情況的匯報。會議還研究了其他事項。
省領導徐濟超、趙建才、王鐵、張廣智、王艷玲、張維寧出席會議。
電動汽車接納程度不高,可能有一些理由,但是充電設施缺乏,是一個重要原因。政府機關、企事業單位和社會公共停車場中設置的充電設施用電,執行“一般工商業及其他”類電價政策。
《意見》明確,要將充換電設施建設和配套電網建設與改造納入城鄉規劃,充電設施建設規劃、電網建設規劃與城鄉建設規劃有機銜接。對于具備條件的公共機構,也要利用內部停車場資源,規劃建設電動汽車專用停車位和充電設施,比例不低于15%。
3月20日凌晨4時許,鄭州市衛生路與崗杜街交叉口,向南50米的崗杜街122號院疑似因充電引發火災。
充電時玩手機 充電器爆炸
“聽了專家的講解,我弄懂了種植和養殖中經常遇到的一些難題,這樣的培訓給我們帶來了實實在在的好處。從去年12月初開始,內黃縣科技、農牧等部門就利用冬閑時節,對全縣1000多名科技示范戶、2萬多名示范帶動戶進行技術“充電”。
據央視新聞報道,手機的好伙伴充電寶有可能也會盜取個人隱私。一些被改裝后的充電寶,手機插上之后就會通過USB接口自動拷貝你的數據。專家稱,這些經簡單改裝的充電寶與普通充電寶并無兩樣,消費者使用時應提高警惕。
昨天,東方今報記者從鄭州供電公司獲悉:《鄭州市新能源汽車充換電基礎設施布局規劃(2014~2018)》已經順利通過鄭州市政府組織的有關專家的評審。規劃明確,到2015年,鄭州市將建設5座公交換電站、3座電池集中充電站、11座出租車換電站、800個公交充電樁、2900個其他充電樁。
昨天,東方今報記者從鄭州供電公司獲悉:《鄭州市新能源汽車充換電基礎設施布局規劃(2014~2018)》已經順利通過鄭州市政府組織的有關專家的評審。規劃明確,到2015年,鄭州市將建設5座公交換電站、3座電池集中充電站、11座出租車換電站、800個公交充電樁、2900個其他充電樁。
8月24日,央視《每周質量報告》節目曝光了充電寶電源容量虛標、安全性等問題。@何倩雯1:我妹有個充電寶,那天沒有使用,就放包包里,突然越來越燙,還有燒糊的味道,再不敢用了。
“忘帶什么不能忘帶手機。”
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電動汽車發展水平如何,充電設施是否完備是個重要條件。除了即將投運的這兩座換電站,鄭州供電公司還規劃在科學大道、賈魯街建設充換電站,滿足電動汽車的充電需求。據悉,全省范圍內的居民都可以申請安裝私人充電樁,居民可以聯系自己所在市縣供電營業廳申請安裝。
私拉電線充電罰款200元、小區必須建電動車充電棚……針對頻頻出現的由電動車充電引發的事故,鄭州市相繼出臺治理措施。文件同時要求,從今年8月1日起,新建小區如不配建電動自行車充電棚,城鄉建設部門不予通過驗收,公安消防機構不予通過建筑工程消防驗收。
昨日,居民黃先生在給電動車充電。如今,輕巧便捷的電動車是不少市民的代步工具,但電動車充電難和存放難的問題,讓不少住在高層或沒有儲藏室的市民傷透了腦筋。