昨天，大部分占道車輛已被4S店挪走，辦事處開始清理路面垃圾。

　　一條新修的城區道路，一端尚未完全修完，是個“斷頭”，平日里除了行人外，鮮有機動車通行。5月16日，鄭州市民李先生反映，從半年前開始，該路段被一家汽車4S店“侵占”，停了數十輛汽車，儼然成了店家的停車場。

　　[反映]這處斷頭路成了4S店的停車場

　　李先生所說的路段，位于鄭州市五龍口南路與電廠西路交叉口。他稱，5月12日，在偌大的電廠西路上，依次停著69輛嶄新的SUV以及幾輛已經掛牌的小轎車。這些車同屬一個國產品牌，停在此處幾個月了。

　　“更重要的是，這條新修的電廠西路，屬于城區道路。4S店把馬路當作自家停車場，侵占了公共資源，非常不妥當。”李先生說，他曾向轄區辦事處、交警隊等部門反映，但是并沒有回音。

　　昨天上午10點多，記者在現場看到，與五龍口南路相交的電廠西路呈南北走向，寬約20米，一男子正駕駛鏟車，清理路面的垃圾。據了解，李先生所說的SUV，已被挪走，馬路東側路面，只剩下5輛小汽車，其中4輛掛魯B牌照，一輛未上牌。

　　石佛辦事處的工作人員稱，該路段不僅停著汽車，還有人傾倒大量生活垃圾。車被挪走后，他們將還市民一個干凈的路面。

　　[回應]車輛全部挪走不再侵占公共資源

　　據知情者稱，新修的電廠西路，盡管路面不太寬，也非城區主要道路，但是它橫跨高新、中原兩個區。余下的路面究竟由誰修、怎樣修？相關部門一直沒有達成協議，暫時被擱置起來，導致它成了一條斷頭路，一半是柏油路，一半是黃土路。平日里，除了附近秦嶺中學的孩子們從這兒經過外，鮮有機動車和其他行人通過。

　　“我們發現這個地方比較偏僻，就把購進的新車停這兒了。”昨天上午，4S店的張先生接受采訪時表示，他們店就在附近，場地有限，考慮到這兒比較偏僻，就把新購進的車停在了這里。

　　但是，車子并非半年不挪窩，店里賣車后，會立即調車到店里。新車又會及時補充。這樣一來，給人的印象是車一直沒挪窩。

　　張先生說，5月14日，他們接到市民反映后，立即把車全部挪走了。而剩余的幾輛車，是新能源電動車，按照國家規定，可以上牌銷售。張先生說，保管車鑰匙的員工去外地出差了，“如果他今天回不來，我們就聯系拖車，把它們全部挪走”。

　　張先生稱，他們侵占公共道路資源的做法的確不妥當，向大家道歉，今后不會再這么做了。（記者 郭致遠 文/圖）