隴海路一馬路鐵路橋下，新修的路成了附近商戶們的貨場

　　隴海高架開通了，橋上走著很爽吧。橋下一層現在越來越寬敞了，可也變成“停車場”了。為了大家的通行順暢，今后別把車停橋下了，被拖走了可咋整啊！

　　五條車道占三條

　　路過車輛被逼違章

　　11月16日上午8時許，記者驅車沿隴海路西三環開始，在地面一層往東行駛。

　　西三環橋下，南北兩側均停放有機動車。北側停放的機動車盡管貼近綠化帶，還是影響了其他車輛的通行。馬路南側，一輛公交車在這兒“偷懶”，龐大的身軀，還擋著路。

　　在華山路西南角，亂停放的機動車儼然形成一道“風景”，整條右轉道上全都停放著機動車，一些從橋上匝道下來想要右轉的車，一看這“架勢”也沒轍，不得不硬著頭皮先走直行道，然后強行變道。

　　“我可沒法從他們身上飛過去，他們占了右轉道，我這是被逼違章，不然過不去！”看到記者拍照，一位右轉的車主無奈地解釋。

　　在秦嶺路西南角，一位身穿停管中心制服的看車人，用凳子將機動車道占據，讓非機動車停放，他來收費。而靠近被霸占的車道，亂停的機動車又占用了一條車道。

　　記者觀察，此處一層共設置了5條機動車道，現在，非機動車亂停放占去了一條，機動車占了一條，而旁邊的BRT專用道即將開通，也就是說，不久之后，車主們到此只有兩條道能走，想想真夠悲催的。

　　物流車占道卸貨

　　停車也打游擊戰

　　接下來，繼續前進，車速還沒提起來，又得減速了，為嘛？又看到亂停放了唄。

　　來到興華南街，因為此處有個學校，學生們的自行車都停在了車道上，一直綿延到了斑馬線。

　　接下來是鐵英街，這里橋下一層的道路兩側，全部都是亂停放的機動車。這還不算啥，再往前到了一馬路橋口，因為此處道路兩側都有物流公司，那些物流車輛干脆停在快車道上裝卸貨物。

　　受到物流車影響，其他正常通行的機動車，走到這里就不得不減速。車多的時候，這里就會被擠得水泄不通。

　　通訊大世界毗鄰的隴海路一層路面，也出現了同樣的擁堵現象。值得一提的是，就在這里的橋口處，還有一塊碩大的、十分扎眼的禁停標志牌。如今，禁停標志孤單無助地佇立在寒風中，眼看著一輛輛汽車亂停亂放，絲毫不給它一點面子。

　　在南關街，一些亂停放的機動車已經被交巡警部門貼上了罰單。附近一家商鋪的店主說：“貼罰單也不管用哦，停車的打的是游擊戰，車主看警察來了，就趕緊開車走人。看警察走了，他們就又停這兒嘍！”

　　部分路段還在施工 都來添堵何時暢通

　　今年6月至7月，隴海高架橋上橋下逐漸開通，一層路面剛剛可以通車時，就大有變成停車場的趨勢。為此，鄭州市交巡警部門曾多次調集警力和清障車輛，對亂停亂放車輛予以處罰和查扣。

　　現場執法民警介紹說，隴海快速路一層路面還沒有施工完畢，部分路段的工程還在進行當中。但是，一部分駕駛員為了自己方便，把車輛隨意停放在空地上，有的甚至干脆就停放在機動車道上。“車流量小的時候，還能勉強通行。一旦到了高峰期，就會影響到整個主干道的順暢。”

　　記者觀察發現，在一些違法亂停的車輛中，有部分車內留有駕駛員，看到民警過來，便迅速把車開走。還有些司機，大模大樣坐在車里，直到民警走到跟前，才開車離開。

　　亂停現象嚴重 警方嚴管嚴罰

　　網友潤欣稱：“地面寬敞停車方便，亂停亂放那是必須滴，鄭州人早就習慣了，哪里有位置哪里就被車主開辟成‘停車場’。”

　　車主鐘先生說：“我一般都走橋上，橋下走過一次，堵車，后來就不敢走了，還是得交巡警嚴管嚴罰才可以！”

　　鄭州市交巡警部門負責人介紹，隴海快速路地面一層目前絕大部分都已經通車，部分路段還沒有施工完畢，提醒廣大機動車駕駛員盡量把車輛停放在隴海路沿線的停車場內或者背街小巷內，不要影響主干道的通行。

　　同時，交巡警部門將加大處罰違法亂停行為的力度和巡邏頻次，確保隴海快速路一層路面暢通。

　　隴海路鐵英街口，看車上的灰塵，這輛車在這里停放了可不止十天半月吧。

　　（記者 李瑋/文 袁曉強/圖）