中原、農業大省、擁有豐富的勞動力資源……,這些曾是河南的真實寫照。但如今,這些傳統特征已不能完全描述河南經濟的面貌。快速發展的現代服務業正成為河南經濟新名片、促進中原崛起的新動力。
鄭州航空港經濟綜合實驗區是河南省現代服務業發展的重要板塊。作為鄭州開封一體化區域的核心組成部分,實驗區包括鄭州航空港、綜合保稅區和周邊產業園區。
11月10日晚,在鄭州機場海關負責進口貨物檢驗的潘耀武和同事們加班加點辦理業務。這一夜,一大批從國外進口的生鮮食品到港,他們要讓這批貨物盡快發往全國各地。潘耀武告訴《經濟日報》記者,這樣的加班如今已是常態。鄭州機場的國際貨運吞吐量近兩年成倍增長,今年1至10月,鄭州新鄭機場的國際貨運量首次超過國內貨運量。
據統計,截至11月6日,鄭州綜保區海關稅收達104.25億元,首次突破百億元大關。與此同時,3年來綜保區海關報關單量由每月900票攀升到15000票,占關區報關單量的60%以上。鄭州海關副關長丁吉豹告訴記者,為配合空港建設,鄭州海關出臺了支持鄭州航空港經濟綜合實驗區建設10項措施,目前已落地見效。
2010年,富士康入駐港區,開啟了這個內陸農業大省發展對外貿易與現代服務業的另一扇窗口。在鄭州航空港港區新港大道兩側,酷派、聯懋、信太、輝燁、展唐、華世基、中興、新晉美、創維……,一個個新興產業項目基地正在聚集。
航空港綜合實驗區的設立,帶動的不僅僅是制造產業的提升,更是新型服務業的興起。特別是在建設高成長服務業大省方面,河南已經取得積極成效。這必將推動中原經濟區為服務全國發展大局作出更大貢獻。
“十二五”前3年,河南省服務業增加值年均增長10.8%,高于生產總值年均增速0.4個百分點。2013年,全省服務業增加值比重達到32%,比2010年提高3.4個百分點。在河南,對全省經濟增長的貢獻率提高了1.5個百分點,現代服務業對拉動增長、擴大投資、增加財力、吸納就業發揮了積極作用。
值得關注的是,河南省現代物流業發展呈現良好態勢,而這與航空港綜合實驗區的發展緊密相關。近3年,河南省物流業年均增長10%以上,占服務業增加值比重達到16.2%。鄭州國際物流中心地位功能顯著提升,鄭州綜合保稅區、出口加工區、保稅物流中心等封關運營;鄭歐國際貨運班列實現常態化運營,截至今年9月9日,共計開行53班,累計貨值2.82億美元;鄭州機場開辟全貨運航線23條,其中國際貨運航線超九成,今年前8個月,鄭州機場貨郵吞吐量達23.5萬噸,同比增長110.1%,增速居全國主要機場首位。全省快遞業務量和業務收入前7個月分別增長54.4%和51.9%,業務總量居中部第一。全省4A級以上物流企業達到34家,5A級企業達到5家。
一個現代服務業與產業發展的良性循環新鏈條,正在這個中原農業大省悄然形成。蘇寧、阿里巴巴、谷歌、京東、九次方財富資訊(北京)、比利時郵政等一批電商紛紛落戶,黎明重工等32家豫籍電商企業風頭正勁,洛陽、開封、安陽等地也紛紛開工建設電商專業園區。上半年,全省電子商務交易額2816億元,增長34.1%;網絡零售交易額428億元,增長47.6%。
電商的快速發展,得益于河南航空港、鐵路港、公路港“三港一體”、“鐵路、公路、飛機”現代綜合交通樞紐的支撐。
“隨著未來鄭州至太原、鄭州至濟南、鄭州至重慶萬州、鄭州至合肥的客運專線逐步建設,鄭州將成為米字形高鐵樞紐。”鄭州鐵路局副局長陸彥彬告訴記者,“鄭歐班列打破了我國出口歐洲貨物走海路的基本格局,通過鄭歐班列到歐洲,比海運縮短一半時間。鄭歐班列國內客戶貨源地已經覆蓋超過全國半數省份,集貨范圍已經覆蓋到韓國,下一步目標是覆蓋亞太地區。”
河南公路建設更是日新月異。目前,高速公路通車里程5830公里,居全國第一,所有縣城實現20分鐘內上高速公路。國際國內航線、鐵路、公路運輸互轉銜接的物流網絡,現已初步形成。
河南省委書記郭庚茂表示,未來要通過交通帶動物流,用物流帶動城市,用城市帶動經濟發展,最后形成一個經濟帶。鄭州位處中原腹地,有利于周邊省份、地區的貨物集散,這正是河南發展現代物流業的優勢所在。
發展現代服務業,河南還有更大的雄心。河南省日前出臺《關于建設高成長服務業大省的若干意見》,將謀劃3000個服務業項目,力求完成投資6000億元,到2020年,爭取成為全國重要的現代服務業基地。河南納入規劃的行業包括現代物流業,到2020年,爭取全省物流業增加值達到4000億元,鄭州新鄭國際機場貨郵吞吐量達到150萬噸,打造鄭州國際航空貨運樞紐和絲綢之路經濟帶物流集散中心。在信息服務業方面,建設鄭州國家級互聯網骨干直聯點,積極引進知名互聯網、物聯網、云計算企業設立總部或基地,建成重要的區域性數據樞紐。
河南正在朝著既定的目標邁進。今年前3季度,全省三次產業增加值占GDP的比重分別為14.6%、54.2%、31.2%,與去年同期相比,第一、二產業增加值比重分別下降0.4個和0.3個百分點,第三產業增加值比重提高0.7個百分點。2011年以來,河南省第三產業增加值占GDP的比重穩步上升,由2011年前3季度的26.9%提高到2014年前3季度的31.2%,提高了4.3個百分點。河南在轉型發展中已經邁出堅實的步伐,中原崛起夢正圓!(記者 徐涵 王偉)
鄭州已經確定“一主一城三區四組團26個新市鎮”城市發展格局,鄭州的新型城鎮化,將在這一布局的基礎上繼續推進。鄭州東部新城區、南部新城區、西部新城區更宜居宜業。
2014年5月,習近平總書記調研指導河南工作時發表重要講話。把握大勢、順勢而為、主動作為,以現代化的思維和方式創新思路、謀劃發展,推動全面建成小康社會,加快推進現代化建設。
名家薈萃共商發展大計,建言獻策鼎力中原崛起。在聽取了各位院士、專家發表意見和建議后,謝伏瞻代表省委、省政府對大家來豫調研考察、參加座談表示感謝
全省各級領導干部和廣大人民群眾要緊密團結在以習近平同志為總書記的黨中央周圍,切實增強責任感緊迫感,堅定推動改革發展穩定的信心和決心,全力以赴、齊心協力,團結一致打好總體戰。習近平總書記殷切勉勵,做好河南改革發展穩定各項工作,責任重大。他希望河南深化改革、發揮優勢、創新思路、統籌兼顧,努力建設富強河南、文明河南、平安河南、美麗河南。
面對復雜的發展環境,我們更要深刻認識到意識形態工作的極端重要性,正確處理好中心工作與意識形態工作的關系。連日來,各省直機關單位認真學習省委書記郭庚茂在全省宣傳思想工作會議上的重要講話,抓好意識形態工作,為中原崛起積聚正能量。
省人大常委會副主任張大衛在航空港經濟綜合實驗區專題報告會之后接受大河報記者獨家專訪,把在云端的“中原夢”用精妙的細節展現在我們面前。
中原崛起河南振興 是河南實現“中國夢”的具體目標
在林州谷文昌紀念館,安陽高新區國稅局為該局青年黨員上了一堂接地氣的黨課;在蘭考焦裕祿紀念園,領導干部們聆聽焦裕祿事跡、重溫入黨誓詞、接受黨性教育……
省政協主席葉冬松出席閉幕會并講話,副主席史濟春、靳綏東、鄧永儉、李英杰、龔立群、梁靜、高體健、錢國玉和秘書長郭俊民出席會議。會議強調,一要認真學習貫徹省委重要會議精神,理清工作思路。
省政協主席葉冬松出席閉幕會并講話,副主席史濟春、靳綏東、鄧永儉、李英杰、龔立群、梁靜、高體健、錢國玉和秘書長郭俊民出席會議。會議強調,一要認真學習貫徹省委重要會議精神,理清工作思路。
鄭州作為河南省省會,其實在全國城市排位中并不靠前,無論經濟總量、市政管理,還是對外開放程度、氣候環境,旅游知名度,鄭州在全國都不算榜上前十位的角色。
在前不久召開的全省服務業座談會上,一組數字令人振奮:今年1至9月,全省服務業完成增加值10157.49億元,同比增長10%,高出全國平均水平1.6個百分點。
在前不久召開的全省服務業座談會上,一組數字令人振奮:今年1至9月,全省服務業完成增加值10157.49億元,同比增長10%,高出全國平均水平1.6個百分點。
1998年7月開始,李克強到河南工作。為開啟城鎮化探尋新路,李克強大力推動鄭東新區建設,一改普遍存在的“攤大餅”式的城市擴張和單一產業為主的開發建設模式。
1月28日下午,河南省委書記、省人大常委會主任郭庚茂參加洛陽代表團分組審議。事實上,郭庚茂已經給我們指出了河南實現中部崛起的關鍵要素,即增強競爭力、發揮優勢。我們希望在郭庚茂書記如此理念指導下,全省上下真抓實干大干苦干,將新興產業做大做好,讓傳統產業煥發青春活力,在合力作用下推動河南跨越發展和民生改善。