BRT站臺內，愛心雨傘的架子上沒有一把雨傘。
雨季將至，昨天的鄭州又飄起雨，去年9月在鄭州市BRT站臺上亮相的3000多把愛心傘，正該派上用場。然而，記者走訪發現，原本掛滿雨傘的傘架卻是空空的。原來這些愛心傘被轉移室內。因有人不自覺歸還，還有人偷傘，有約600把愛心傘沒“回家”。
鏡頭
愛心傘架上 18個傘位都是空的
“下雨天最煩啥，出門忘帶傘！”昨天上午，市民李女士匆忙出門后，在細雨淅瀝中無奈地抱怨，在政七街BRT站臺下車出站時，還特意瞄了一眼愛心傘傘架，希望能夠借一把應急。可是，原本可以放18把雨傘的傘架上空空的，只好冒雨離開。
李女士或許不知道，在距離傘架幾米遠的工作間內，地上放著4把雨傘，加上備用傘有30多把。“現在傘都挪里邊了。”值班的站務員說，此前，一些不自覺的乘客把傘架扣掰壞，還有人偷傘，一個多月前，接到通知后把傘轉移到工作室內。她說，附近上班族都知道，需要時會找到工作間來借。
近兩天來，大河報記者走訪天明路、未來路、鄭汴路等多個BRT站臺發現，愛心傘架幾乎都是空的，經五路站臺，連傘架都沒了蹤影。是愛心傘被借走完了？一問才知道，每個站點都有二三十把愛心傘，只是被轉移到了工作室。為啥？原因都和怕傘架被破壞、雨傘被偷有關。
調查
3996把愛心傘上崗至今 大約有600把沒回家
去年9月13日，鄭州市快速公交公司聯合愛心企業，在B1路沿線74個BRT站臺，投放了3996把愛心雨傘。該公益活動據說和一位媽媽的電話有關，因為接孩子時突然下大雨，沒傘，特別作難，呼吁在一些公共場所放置愛心傘。
這些愛心傘“上架”至今，確實幫過很多人免受雨淋之苦。政七街站臺，站務員手寫的雨傘借還信息密密麻麻，厚厚的筆記本已用到最后一頁。“這周邊都是寫字樓，乘客素質都挺高的，一般情況下當天借第二天就能還。”魏女士說，該站點的雨傘歸還率在90%以上。
站點地段不同，歸還率也有差別。農業東路站點，站務員說歸還率約80%。“在這兒借傘的人好多去東區、南站，還有去外地的，及時還的不太多。”工作人員說。
“我們做過統計，愛心雨傘已經少了大約600把。”昨天下午，鄭州市快速公交公司相關負責人說，愛心雨傘的功能是方便大家，運行好壞，全靠大家自覺和誠信。
支招
好事咋做得更好，市民有啥建議？
如何把愛心傘這種好事做得更好？昨天，大河報通過街頭訪問和大河報新浪官方微博調查，聽取廣大市民的建議和看法。
有多位市民表示：“愛心雨傘本來就是便民的，如果借傘的站臺離得遠，大老遠跑來還豈不是很麻煩？能就近還就好了。”對此，工作人員表示，74個站臺登記各自辦理的借、還信息，目前沒辦法互通。乘客最好能及時將傘歸還到原處，實在不方便，到就近的BRT站臺歸還也可以。
是否可以讓借傘人拿押金提升歸還率？有市民和網友建議說，交押金10元或更多押金，還傘時退錢；也有人建議按傘的零售價格收取押金,超過三天不還,就算買走了，再拿收來的錢買新的補充。還有的網友建議，設置愛心傘紙幣存取功能，投幣時解鎖；還傘時又能自動退回紙幣。
“劉廣豪他爸”說，廣州地鐵下大雨時，會發一次性雨衣，成本很低，鄭州不妨借鑒一下。網友“小小草-009”則表示，應該多設置一些愛心傘放置點。
（記者 蔡君彥 文 許俊文 圖）
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