公安部最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》從今年1月1日起正式實施。而新《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》也同日正式施行。“駕考新規”來了，“準駕駛員”們關注的駕照考試到底是變難了，還是變簡單了？改建后的考場有哪些變化？考試費用會否增加？本報記者為讀者一一打探。
學員很鬧心
新增了窄路掉頭等新項目
最近，不少讀者給本報來電咨詢今年1月1日起正式實施新的《機動車駕駛證申領和使用規定》，考駕照會有哪些新變化？是否會變得更難？需要做些什么準備？
車管所相關負責人表示，其實新規看上去駕考好像是變難了，實際上并沒有增加多大的難度，只是更加具有針對性和實用性。“大家對駕考新規的理解出現了偏差，這樣可以讓拿到駕照的學員更容易上手。”
我市施行的新《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》（以下簡稱《大綱》）更加突出安全文明意識的培養，在教學及考試內容中首次加入了典型事故案例分析的內容，以提高學員對事故的防范意識。
另外，更加注重實際駕駛能力的培養，設置了非常實用的培訓項目。例如，以前因為有標桿做參照，駕校很容易通過找“點”的方式進行教學。但是，現在取消標桿后，就要求必須一把方向打到位，否則很難倒進去，這樣也更符合駕駛員在實際生活中碰到的情況。
新的《大綱》增加了窄路掉頭以及模擬高速公路、連續急彎山路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置等培訓考試項目，根據實際增加山區、隧道、陡坡等復雜道路駕駛培訓及考試。
駕校很尷尬
不知教什么、怎么教
對于駕校來說，目前是“尷尬期”，到底教還是不教，教什么、怎么教都得等主管單位明確。
據了解，目前我市駕駛人員考試中七成考生積壓在科目二的場考和樁考環節上。“如果考試科目二做出大的調整，駕校場地的設置也將因此做出很大改變。”鄭州城北一所駕校負責人說，受新規定影響最大的應該是駕校方，無論是場地硬件還是教練的教授模式，都要重新規劃。
目前主管部門尚未明確細節，作為駕校也只能“邊走邊看”。“現在我們的倒庫都停學了，以后不用桿了，一些我們教練總結出來的教學方法也用不上了，學員學了也是白學啊。”該負責人表示，沒有了標桿參照后，要是平時不加強訓練一次倒進庫中確實很難。
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