城際鐵路開通后，從鄭州到開封19分鐘、到焦作30分鐘、到新鄭機場14分鐘……
單從時間上看，這哪兒還是兩座城的距離？到開封吃個夜市往返所用的時間，可能比在鄭州去某個飯店往返的時間還要短。
鄭開、鄭焦城鐵芳容初現
這些都已不是遠景！8月29日，河南城際鐵路公司相關負責人向記者透露：鄭開城際鐵路已完成全線樁基95%、承臺70%、墩身60%；一半橋梁一半路基的鄭焦線，路基已完成一半，黃河橋主橋橋墩已經完工，主橋加引橋橋梁橋墩完成70%；鄭州至機場線地上段全面開工，地下段正在進行招標準備。
目前，鄭州至開封、鄭州至焦作、鄭州至機場線均已在建。按規劃，鄭開城際全長52.497公里，全線開設鄭州東、鄭信路、綠博園、運糧河、宋城路五個站點，預留中醫學院、白沙等9個站點；鄭焦城際全長77.79公里，全線設鄭州、海棠寺、南陽寨、黃河景區、武陟東、修武西、焦作共7個車站；鄭州至機場線全長43.02公里，全線設鄭州、鄭州東、經開、棗林（機場北）、新鄭機場共5個車站。截至今年7月底，三個在建項目已累計完成投資60.52億元。
未來貫穿省內重要交通樞紐、主要景區
據悉， 在我省中原城市群城際鐵路網規劃中，先期規劃了8條城際鐵路線：鄭州—洛陽、鄭州—開封、鄭州—平頂山、鄭州—新鄭機場—許昌—漯河、鄭州—新鄉、鄭州—焦作、鄭州—濟源以及連接新鄉—焦作—濟源—洛陽—平頂山的環線鐵路。規劃范圍涉及9個城市，營業里程約1084.9公里，預計投資1200億元左右。覆蓋地域5.88萬平方公里，覆蓋人口4277萬人，技術標準采用成熟先進的200公里/小時有砟客運專線技術。
據河南城際鐵路公司相關負責人介紹，城際鐵路項目建成通車后，將在省內基本形成安全優質、便捷高效、低碳環保的城際軌道交通體系。屆時，城際鐵路連接城市將形成一個中原城市“大社區”，兩個城市間的來往將如同一城市、兩個社區間的來往一樣方便。整個線路也將貫穿鄭州火車站、鄭州東站、新鄭國際機場等重要交通樞紐和龍門、少林寺、云臺山等主要旅游景區，給全省人民提供商務往來、生活休閑上的巨大便利。（記者 趙振杰）
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