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阿基米德說：“如果給我一個支點，我可以撬起整個地球。”我們想說：“給我一個鄭州航空經濟綜合實驗區(qū)，我將撐起整個中原經濟區(qū)！”我省人口多、底子薄，發(fā)展基礎相對薄弱。要完成建設中原經濟區(qū)的各項任務，必須選擇一個戰(zhàn)略突破口，通過先行先試、示范引領，形成帶動區(qū)域發(fā)展的強大“發(fā)動機”。我省經過反復調查、論證、研究，終于找到了這個“發(fā)動機”——鄭州航空經濟綜合實驗區(qū)。8月6日，國家發(fā)改委鄭州航空經濟綜合實驗區(qū)調研會在鄭州召開，包括國家發(fā)改委和中國民航局在內的調研組成員認為，從目前全國航空樞紐的布局和河南及鄭州的潛力來看，鄭州具備成為內陸航空樞紐的條件，建設航空經濟綜合實驗區(qū)完全有可能。
【昨日新聞】
俄羅斯空橋飛來一只“大鳥”
昨日上午9時20分，一只從莫斯科飛來的“大鳥”停落鄭州機場（如圖），與其他“大鳥”相比，它不僅個頭超大，而且載重量也更大。俄羅斯空橋貨運航空公司鄭州—莫斯科—芝加哥航線正式開通。從此，匯聚鄭州的商品可以直飛美國。“原來鄭州的貨物飛美國要經過北京、上海出去，卡車運輸加上通關時間至少要十五六個小時。”鄭州機場貨運公司的一位工作人員說，“現(xiàn)在，開通直飛后，這十幾個小時便節(jié)省下來了。”
據(jù)了解，“空橋貨航”此次開通的美洲航線，是該公司在整個中國區(qū)開啟的第一條美洲航線，機型為波音747-400F，可裝載貨物110噸左右，航班每周3班，每周四、六、日從鄭州至莫斯科中轉然后飛美國的芝加哥。
空橋貨運航空公司相關負責人表示，鄭州機場將是“空橋貨航”在中國擬投資建設的最大航空基地，未來將利用鄭州的地理優(yōu)勢，逐步將中國各重點加工區(qū)的貨物吸引至鄭州出港。
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