昨日,昆明市民韓女士向本報反映:上周六她租用一輛摩拜單車,騎了不到5分鐘就還車了,但摩拜單車客戶端上顯示并沒有還車,一直在扣費,到她向記者反映情況時已騎行了48小時、被扣費96元。“我按照提示上的報修等各種操作、多次向摩拜共享單車反映,但一直沒人來為我解決問題?!?/p>
韓女士告訴記者,上周六下午2點,她租了一輛摩拜單車騎行不到5分鐘就到達自家附近的目的地,只應扣費1元。“我平時騎車都不會騎太遠,就是在近的地方騎騎,之前從來沒有遇到過這種事情?!表n女士說,這次她鎖車幾小時后,卻發現摩拜單車客戶端顯示單車還在租用中,“顯示我騎了48小時,按每小時兩元車費計算,預計車費要96元。這可把我急壞了!”韓女士說,鎖車時她明明聽到“嘀嘀”兩聲后才離開的,但摩拜單車客戶端卻顯示單車還在租用之中。這兩天她一直在摩拜單車客戶端聯系客服,但沒有得到回復,多次撥打摩拜單車客服電話一次都沒有打通。
昨日,記者聯系了摩拜共享單車昆明相關負責人,工作人員查詢韓女士的賬戶后,發現確實存在扣費異常情況,隨后按半小時計算,將95元返還給了韓女士,只扣了1元車費。
23日上午,中國消費者協會在北京召開提升共享單車服務消費維權工作座談會。收取押金的共享單車企業一般將押金統一存放在銀行進行專戶管理,消費者的押金和充值余額均可退。
盡管從全國來看,酷騎單車的排名以及融資量并不及ofo和摩拜單車,但在鄭州市場,目前酷騎單車的成績并不遜色。目前鄭州幾乎是有“小黃車”的地方就能找到“小綠車”,特別是在鄭東新區,酷騎的車輛可以說是最多的。
盡管從全國來看,酷騎單車的排名以及融資量并不及ofo和摩拜單車,但在鄭州市場,目前酷騎單車的成績并不遜色。目前鄭州幾乎是有“小黃車”的地方就能找到“小綠車”,特別是在鄭東新區,酷騎的車輛可以說是最多的。
網友爆料摩拜坐墊上插著一根繡花針。東方網記者在該網帖中看到一張對摩拜單車坐墊的特寫?!薄 ∧Π莘矫姹硎荆瑑H上海地區,每天有100多人對單車進行分片分區管理。這輛被當做“特產”帶走的摩拜單車,后來已經被當事人托運回深圳。
近來,公共租賃自行車因其為公眾提供綠色環保和方便快捷的出行方式而越來越受到市民的歡迎,但是也吸引了一些不法之徒的目光。近日,昌平警方就破獲這樣一起系列盜竊公共租賃自行車的案件,起獲被盜公共租賃自行車5輛,犯罪嫌疑人季某被警方依法刑事拘留。
ofo小黃車作為最早進入鄭州市區的共享單車,其目前投放的數量也是最多的,而小黃車近來卻是頻遭吐槽。記者3月27日從相關部門了解到,目前鄭州已創建公共自行車管理平臺,未來所有共享單車有望實現“聯網”管理。
ofo小黃車作為最早進入鄭州市區的共享單車,其目前投放的數量也是最多的,而小黃車近來卻是頻遭吐槽。記者3月27日從相關部門了解到,目前鄭州已創建公共自行車管理平臺,未來所有共享單車有望實現“聯網”管理。
近期突然潮水般涌現的共享單車,在給居民帶來出行便利的同時,也產生了亂停亂放、單車損壞率高等問題。對于目前用戶反映較普遍的共享單車車輛破損率高、車鎖不夠智能等問題,北京市交通委表示,目前正在制定統一管理規范。
共享 而李錚很快發現,對不少年輕人來說,共享單車解決的不只是每天最后一公里的出行問題,圍繞共享單車已經形成了一種“社群”。盡管鄭州并非自行車制造城市,但由于摩拜單車是與富士康合作生產的,未來鄭州也能在共享單車的上游分得一杯羹。
近日一則ofo推免押金服務的新聞引發關注。外界分析認為,ofo這一最新舉動意味著共享單車行業開始走向了“信用解鎖”的新時代。ofo的芝麻信用分授權免押金就能很好地解決這一問題,芝麻信用分達到650分及以上的上海用戶無需交押金,即可租用小黃車。
近日一則ofo推免押金服務的新聞引發關注。外界分析認為,ofo這一最新舉動意味著共享單車行業開始走向了“信用解鎖”的新時代。ofo的芝麻信用分授權免押金就能很好地解決這一問題,芝麻信用分達到650分及以上的上海用戶無需交押金,即可租用小黃車。
hellobike的app顯示,99輛車均在市中醫院門口堆著。而在省中醫院等其他地方,記者也了解到,由于停車區域有限,共享單車的停放占用了盲道等其他公共設施,被協管員、保安等發現后,也采取了“堆放”處理。
(原標題:探訪因疊放摩拜單車被拘的老李家:他平日勤奮老實,事發前幾天其攤位屢屢被占) ” 因為錢芳有殘疾身體不好,老李就是家里的頂梁柱,這個小小的報攤是兩個人全部的收入來源。
目前廣州主要有4個品牌的共享單車,摩拜押金為每人299元,ofo單車的押金為99元,小鳴單車押金為199元,優拜單車押金為298元。企業還要求,在押金申請退還期間,不能使用該公司共享單車。
目前廣州主要有4個品牌的共享單車,摩拜押金為每人299元,ofo單車的押金為99元,小鳴單車押金為199元,優拜單車押金為298元。企業還要求,在押金申請退還期間,不能使用該公司共享單車。