近年北京含金量最高的證件之一——— 長期進京證，2013年12月31日走到了生命的盡頭。
2013年12月31日晚，北京白鹿收費站北側的進京證辦理處，數百人連夜排隊辦理有效期7天的臨時通行證。CFP
這張1982年3月的“機動車輛進京許可證”要填寫多項信息，還要蓋介紹信公章和沿途出入檢查站公章。整個流程類似簽證。王星 攝
2014年元旦后，白鹿收費站辦證處熱鬧不再，一些辦好進京證的車主合影留念。網絡圖片
近年北京含金量最高的證件之一——— 長期進京證，2013年12月31日走到了生命的盡頭。
在過去3年間，長期進京證每半年可以申領一次，給數以萬計的在京外地車牌人士帶去方便。在過去的20年間，長期進京證是很多在京的單位、駐京辦、分公司的必備證件。
2014年1月1日起，不管是在京長期工作生活的個人，還是用了多年長期進京證的駐京辦、單位，都再也不能申請，政策一視同仁，都需要去進京口辦臨時進京證了。
2011年搖號并對外地車牌限行以來，長期進京證越來越受歡迎，越來越多的人選擇在外地上牌，2013年底，在它最受歡迎、最被期待的高點，突然墜落。
時光流轉35年。它的前世今生，折射出京城發展變遷史。
從“政治可靠”到“尾氣達標”；從憑介紹信辦證到取消長期證……
有人曾總結中國人一生可能要辦的70多種證件，從準生證到節育證，從身份證到暫住證，從生存證明到無犯罪證明。“總結這個的肯定不是在北京工作”，周飛說，“要是我，肯定要把進京證寫進去。”
進京證，是外埠車輛進入北京市區通行證的簡稱。在周飛的老家河北，沒有這種證件。他要是想開車去上海、廣州、天津等地方，都只需要帶駕駛證、行駛證，貼年檢標、交強險標等，但如果想在北京開車，就還要辦一個進京證。
從有據可查的1979年至今，進京證至今已經35歲了。隨著時代進步和北京的發展，進京證也幾經變遷。2013年的最后幾天，默默無聞30年的進京證忽然成了熱門詞匯，因為北京市交管局取消了有效期為半年的長期進京證，引發不少在北京生活、工作的外地車主不滿，周飛就是其中之一。
周飛31歲，是一名銷售經理，曾辦過三次長期進京證，2013年12月31日的下午，長期進京證有效期的最后一天，他排隊兩個半小時，辦了一張臨時進京證。
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