新華網北京12月3日電 國家海洋預報臺消息,渤海、黃海海冰是我國北方冬季嚴重的海洋自然災害之一,受近日持續較強冷空氣的影響,12月3日,渤海的遼東灣底今冬首次出現大面積浮冰,黃海北部河口淺灘出現少量浮冰,比預測略有提前。目前遼東灣浮冰范圍約7海里。海冰類型以初生冰、冰皮為主,但海冰密集度較小。國家海洋預報臺根據近10年的海冰監測資料來看,渤海、黃海海域在12月3日出現海冰比常年偏早。
國家海洋預報臺預計未來一周,渤海海冰將維持并有所發展,遼東灣最大浮冰范圍將達到10至20海里,一般冰厚5厘米左右,最大冰厚10厘米。進入12月份,我國北方海區氣溫將不斷走低,海冰范圍將逐漸增大,對漁業養殖、港口航運、海上生產作業將產生一定影響。國家海洋預報臺提醒渤海及黃海北部沿岸的相關單位提前部署,切實采取防范措施,減少海冰災害造成的影響。
此外,隨著強冷空氣迅速南壓,3日夜間起,我國東海、釣魚島附近海域、臺灣海峽、南海東北部將出現大到巨浪區,并波及福建沿岸海域。國家海洋預報臺于3日下午繼續發布海浪藍色警報:預計3日夜間到4日白天,東海、釣魚島附近海域、臺灣海峽、南海東北部將出現3到5米的大浪到巨浪區;福建沿岸海域將出現2到3米的中浪到大浪。國家海洋預報臺提醒在上述海域作業的船只注意安全,沿海各有關單位提前采取防浪避浪措施。
昨天下午5點半左右,夕陽下鄭東新區龍湖湖面上的浮冰奇觀。昨日省氣象臺消息稱,22日8時至24日8時,我省最低氣溫最小值前三位分別是嵩山零下19℃,范縣零下18℃,??h、封丘、鶴壁、濮陽、清豐5站為零下17℃。
1月7日凌晨,“雪龍”船所在海域風向發生變化,由東南風變為偏西風,風級3-4級,邊緣冰有松動現象,但是“雪龍”船周圍冰情仍非常密集復雜,“雪龍”船依舊破冰艱難。
【環球網綜合報道】據澳大利亞新快網12月25日報道,近日一艘開往南極的游輪卡在了厚厚的浮冰內,需要等待救援。據報道,該出事游輪是一艘在俄羅斯建造的船只,船上大約有50名乘客及20名船員。
【環球網綜合報道】據澳大利亞新快網12月25日報道,近日一艘開往南極的游輪卡在了厚厚的浮冰內,需要等待救援。據報道,該出事游輪是一艘在俄羅斯建造的船只,船上大約有50名乘客及20名船員。
據外媒報道,衛星數據顯示,南極冰架面積正加速縮小?!犊茖W》期刊近日發表最新報告,根據1994至2012年這18年間的衛星數據,南極洲大面積的固定浮冰因底部融化而不斷崩解縮小,一些冰架甚至縮小達18%,受其影響,全球海平面可能會大幅上升。冰架面積縮小將使陸地冰體加速流入大海,促使海平面進一步上升。
冰架面積縮小將使陸地冰體加速流入大海,促使海平面進一步上升。
據“中央社”16日報道,歐洲太空總署(ESA)16日表示,北冰洋繼今夏浮冰面積回升后,10月浮冰體積與1年前相較,也大出50%左右。歐洲太空總署說,這是北極傳出的好消息,但并不能扭轉浮冰減少的長期趨勢。
今天從河北海事局了解到,受冷空氣影響,河北省海域冰情持續擴大,漁業養殖、海上油氣作業等受到一定影響,但目前并不影響正常船舶通航。曹妃甸港區南堡1號、2號、3號人工島岸基向海上延伸0.5至1海里范圍內有浮冰,厚度約10厘米;黃驊港區港池浮冰厚度在10厘米以下,船舶通航均正常。