資料圖：美國好奇號火星車因NASA陷入癱瘓而被迫休眠
環球時報綜合報道 “載人航天：中國崛起，美國無奈”“德國之聲”15日以此為題說。美國政府本月關門以來，NASA(美國國家航空航天局)1.8萬余名工作人員已有97%被迫休假，電視直播已停。《環球時報》記者15日打開NASA網站，只看到一句話：“由于沒有聯邦政府撥款，該網站現在無法使用，我們為此造成的不便真誠道歉。”美國媒體稱，正在太陽系邊界飛行的“旅行者2號”在推特“發文”：“再見，人類，你們自己看著辦吧。”而“好奇號”火星探測車已經進入休眠模式。美國《福布斯》網站以“美科學家因錢荒考慮投奔中國”為題說，自今年3月以來因聯邦預算暫扣而在不知不覺中造成的損害已迫使近1/5的美國科學家考慮移居海外，而罪魁禍首就是政治。弗吉尼亞州喬治梅森大學一名教授說，“如果我不把實驗室搬到中國去，實驗室就有可能關閉。”
《費加羅報》認為，10年過去，中國雄心勃勃的太空計劃在繼續，而NASA的各項計劃卻因政府“停擺”而暫時癱瘓，且預算問題也制約了美國對太空探索的投入，這讓中國感到更加自豪。文章說，對于中國的航天進步，美國顯然并未做好準備，他們反復強調中國和美、俄在這方面尚有很大技術差距，NASA更拒絕中國科學家參加其主持的太空大會，引發全球激烈爭議。中國針鋒相對，官方媒體發表“世界應開始去美國化”的文章，稱“新世界秩序應該誕生”。
“中國超過美俄成為世界航天領頭羊是個警示。”美國佐治亞貝里學院政治學教授希克曼的心態在西方有一定市場。美國《外交政策》雜志稱，中國今年神舟10號的發射將奠定航天大國在最后“戰場”競爭的基調。對華盛頓來說，繼續無視北京的果斷太空政策并非表明沒有競賽，而意味著中國在其他國家確信的情況下贏了。
（記者 蕭達 楊明 青木 李珍 段聰聰 溫燕 李淵 甄翔 玉鵬）
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