截至昨天下午，中方前往釣魚島周邊海域進行巡航護漁的海監、漁政等公務船增至16艘。
來自浙江省海洋與漁業局的消息則顯示，截至昨天上午，前往釣魚島附近海域進行捕撈作業的浙江漁船達700余艘。一些漁船昨天距離黃尾嶼最近時只有30多海里。
而在日本方面，目前日本海上保安廳已從各地調集約50艘巡邏船，前往釣魚島附近海域“強化警戒”。日方有關負責人表示，這些巡邏船將采用輪換的方式進行“領海警戒”。
護漁巡航
兩旗艦齊聚釣魚島前所未有
據國家海洋局昨天發布的消息，正在釣魚島海域執行定期維權巡航執法任務的中國海監巡航編隊，目前仍維持10艘船的規模。這10艘海監船分別為海監
50、66、75、83、51、15、26、27、46、49船。
據介紹，中國海監巡航編隊中的海監50船和海監83船是一對姊妹船，可謂目前中國海監隊伍中的兩艘“旗艦”，不僅噸位最大，都達3980噸，同時設備也最先進，都能夠起降Z9A直升機，進行海空立體維權巡航。
據了解，海監50船通常在東海執行任務，海監83船則在南海執行任務，這次兩艘“旗艦”攜手出馬，同時出海赴釣魚島海域巡航維權，這樣的情況前所未有。
同時，國家海洋局中國海監總隊還應有關方面要求，派船協同漁政部門開展有關執法活動。
日本媒體援引日本海上保安廳官員的話，認為中國海監、漁政船頻繁出現在釣魚島海域巡航，且數量不斷增加，意味著中國政府對日本非法“購買”釣魚島的反制措施還在不斷加強。也有分析認為，作為宣誓釣魚島主權的一個手段，中國今后派海監、漁政船到釣魚島海域巡航將會長期化、常態化。
捕撈作業 700余艘浙江漁船赴釣魚島
來自浙江省海洋與漁業局的消息稱，截至昨天上午10時許，在釣魚島附近海域127海里處有700余艘浙江漁船進行作業。其中23艘漁船到達釣魚島附近60海里的范圍內進行作業，這些漁船大部分來自臺州，少量為溫州漁船。一些漁船昨天距離黃尾嶼最近時只有30多海里。
昨天上午，記者來到浙江省海洋漁業船舶安全救助信息中心，透過一塊實時監測的大屏幕，看到了浙江省出海漁船目前在東海海域作業的情況。在屏幕上，每個小三角都代表一艘漁船，而在屏幕下方插著紅旗的方塊就是釣魚島的位置。
目前浙江漁船主要集中在釣魚島的北部，另有部分漁船在釣魚島西面。昨天上午10點，實時監測數據顯示，在釣魚島附近海域127海里處就有700余艘浙江漁船在進行捕撈作業。
浙江省海洋漁業船舶安全救助信息中心值班負責人告訴記者，9月17日23時50分許，浙江多艘漁船開赴釣魚島附近海域進行傳統作業。其中一些漁船前天距離黃尾嶼最近為37海里，而昨天顯示為32海里。
根據實時動態監測，昨天上午10時許，距離黃尾嶼60海里海域有浙玉漁11195、浙蒼漁00318、浙嶺漁69185等23艘浙江漁船正在進行作業，其中大部分為臺州漁船，少量為溫州漁船。另外，浙江派出的中國漁政33001船也在釣魚島附近海域進行護漁巡航。
據中心值班負責人介紹，釣魚島附近海域實際上是浙江漁民的一個傳統作業漁場。他說，最近在釣魚島海域捕魚的漁船稍多一些，“原因有兩個，一是休漁期剛結束，漁民都陸續出去捕魚，另外就是臺風剛過，很多漁民也趁著這個時機出去了”。
該負責人表示，對于浙江漁船外出捕魚的安全問題，也將通過大屏幕的實時監測來管控。
重申立場赴釣魚島遏制侵權理所當然
外交部發言人洪磊昨天表示，中國漁船到釣魚島海域捕撈正當合理，中國公務船到釣魚島海域遏制侵權行為理所當然，他再次敦促日方盡早回到對話談判解決爭議的軌道。
在昨天的外交部例行記者會上，有記者問：有分析人士稱，由于中國漁政船和大量漁船進入釣魚島海域，日方已做好“軍事準備”，中國軍方有關負責人也表示中方保留采取進一步措施的權利。請問進一步措施具體指什么？
洪磊說：“我們始終敦促日方切實正視中方的嚴正要求和中國人民的正義呼聲，回到談判解決釣魚島爭議的軌道上來。”
洪磊指出，釣魚島周邊海域是中國管轄海域，也是中國漁民的傳統漁場，中方漁政船和漁船進入相關海域完全正當合理。
有記者提到，前一天有報道稱近千艘漁船將赴釣魚島海域作業，但今天的報道稱只有80艘左右，請問漁船的具體數量有多少？
洪磊表示，釣魚島周邊海域是中國漁民世世代代作業的漁場，中國漁船到相關海域進行捕撈正當合理。
另有記者問：中國日前公布釣魚島及其附屬島嶼的領海基點基線，這是否意味著，如果日本公務船進入中國領海，中方將予以驅離？
洪磊表示，這是中方對釣魚島主權的鄭重宣示，中國公務船到釣魚島海域體現主權，遏制侵權行為，理所當然。
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