北三環隧道每隔一段設有鏤空的“天窗”

    映象網快訊（記者 阮海峰 文/圖）從鄭州北三環經中州大道立交向東行駛，很快就駛入鏈接龍湖區域的一條主要快速通道--北三環隧道。這條河南省最長的城市隧道內，車流如梭，整潔明亮，頂部兩排長長的路燈，每隔一段還有鏤空的“天窗”。

　　北三環隧道作為貫穿鄭州市東西城區的主要道路的重要組成部分，自開通試運營以來，通行量不斷攀升，目前車流量已達到日均近6萬輛次。

隧道內24小時不間斷維護

工作人員在隧道內調試設備

　　24小時不間斷維護 保障全省最長隧道暢通

　　作為連接鄭州老城區與新區的主干道之一，2014年5月1日開通的北三環隧道。大大緩解了金水路、黃河路、農業路等干道的壓力。

　　該隧道養護負責人表示，北三環隧道西起眾意西路以西，東至龍湖內環路以東，全長4520米，下穿東、西運河和如意運河，是目前我省最長的城市隧道，“車輛經隧道至九如路匝道出口可至九如路、東風路，經隧道直接由東立交出口可至107輔道、連霍高速和京港澳高速?！?/p>

　　作為進入鄭東新區龍湖區域的重要門戶，北三環隧道已成為鄭州市城市道路一道靚麗的風景線。

　　在北三環隧道安全暢通、靚麗整潔背后，有一支特殊的隊伍，活躍在北三環隧道最深處，他們對隧道進行24小時運行維護，每天定時定點的巡視地下電纜管廊，查看隧道每個泵房的污水池，逐一檢查隧道每一個機電設備運行情況，巡查隧道內每一個監控攝像頭、弱電控制箱，把4公里余長的隧道踏出了上十萬、二十萬的步伐。

　　這支在隧道里實施疏導交通，車輛救援處置、泵站清淤排污、機電設備日常檢修的精英團隊是來自于河南東越市政工程有限公司的隧道管理維護人員。

隧道調度指揮大廳

　　隧道內設90多臺攝像頭 可全方位監控

　　據悉，鄭州北三環隧道自開通試運營以來，通行量不斷攀升，目前車流量已達到日均近6萬輛次，管理維護的工作量也日益攀增。

　　隧道內的各類交通事故和應急事件是如何第一時間發現的呢？

　　據北三環隧道管理中心相關負責人介紹，在調度指揮大廳我們有一面20多平方米的高清液晶屏，屏幕上可以實時播放隧道入口、出口、岔道及每一個路段、每一個角落的監控畫面，“這是通過90多個臺攝像頭對隧道全方位監控,第一時間發現隧道內各類應急事件?！?/p>

　　在液晶屏的對面是掌管整個北三環隧道監控系統的中控臺，還有工作人員對監控系統所反饋的數據信息進行操作調度，隧道監控人員實行24小時不間斷值守。

　　據了解，為確保北三環隧道環境整潔有序，針對北三環隧道白天車流量大、車多易堵現象，負責隧道清潔的東越公司會專門安排人員和車輛在車流量小的凌晨和夜間時段，開展隧道日常清掃保潔作業隧道路面每日清掃2次，灑水6次，墻壁清掃每月至少10次。

　　該公司購進省內首臺隧道墻壁清掃車、新能源環衛車，北三環隧道內路面和墻壁實行機械化作業，機械化清掃率達到100%。

　　東越公司相關負責人介紹，下一步東越公司將積極利用大數據技術和互聯網 技術，使隧道管養工作盡快向智慧化、信息化、現代化邁進，將北三環隧道打造成鄭東新區靚麗、暢通的通行“名片”。