11月17日，中國城市公共交通《鄭州宣言》發布十周年紀念暨全面推進城市公共交通優先發展高層論壇在鄭州舉行。

來自各省市和80多個城市的政府部門、公交企業代表出席會議。

　　映象網訊（記者 王濤 通訊員 羅偉華 文/圖）十年前，全國100多個城市在鄭州共同簽署了主旨為“公交優先在中國，讓我們做得更好”的《鄭州宣言》。在隨后的十年里，鄭州公共交通發生了巨大的變化。

　　11月17日，為紀念、總結、交流十年來各城市政府和公交企業全面踐行《鄭州宣言》的豐碩成果、光輝歷程和創新發展經驗，中國城市公共交通《鄭州宣言》發布十周年紀念暨全面推進城市公共交通優先發展高層論壇在鄭州舉行，來自各省市和80多個城市的政府部門、公交企業代表出席會議。

　　鄭州市副市長張俊峰在致辭中說，近年來，鄭州市實施了“暢通鄭州”三年行動計劃（2012-2014），以此為載體，出臺了推進公共交通優先發展十項舉措，啟動了“暢通鄭州”十大工程建設，制定了落實綜合交通管理十項措施。

　　今年，鄭州又啟動了“暢通鄭州”新的三年行動計劃，進一步突出城市公交在城市交通中的主導地位。到2017年，我市將建成以軌道交通和快速公交為骨干、常規公交為主體、出租車為補充、慢行交通為延伸的城市公共交通系統，出行分擔率將達到60%以上。

　　十年間線路增至300余條，日均運送乘客280萬

　　根據相關數據顯示，自《鄭州宣言》發布十年來，鄭州公交在城市快速發展中發生了很大變化，為群眾提供更便捷、更舒適的出行做出了貢獻。

　　其中，鄭州公交常規公交線路條數由2005年底的176條增加到目前的300余條，線路長度由2682.4公里增加到目前的4301.2公里。鄭州公交運營車輛由2005年的3047輛增加到目前的6410輛。（新能源車輛已突破4000輛，占車輛總數比例超過60%，比普通公交車PM2.5降低90%以上。）

　　目前，鄭州公交日均運營里程達到80萬公里，日均運送乘客280萬余人，公交出行分擔率為28%，在中心城區，主干線路平均發車間隔3-5分鐘，市內一般不超過500米就可以坐上公交車，基本上實現了“有路就有公交車”。

　　快速公交服務網絡持續擴大。2009年5月28日，鄭州第一條快速公交B1路開通；2014年1月26日快速公交二期B2線路開通運營；2014年6月26日快速公交三期B3路開通運營。

　　同時，結合鄭州市隴海路高架建設項目，隴海路快速公交項目正在有條不紊的施工建設中；農業路快速公交系統與農業路快速化工程同步設計、同步施工。

　　鄭州公交被評為“全國城市公共交通十佳先進企業”

　　為解決市民“最后一公里”及背街小巷的居民出行問題，每年新開10條以上微型公交線路；為方便市民夜間出行夜班線路增加至21條；延伸到三環外運營的線路由原來的87條增加至162條。

　　現在，鄭州公交成立了IC中心清算平臺，與全省17個地市公交企業結成了互聯互通聯盟，鄭州、開封、許昌、焦作等多市已實現了公交一卡通，可以異地刷卡乘車。

　　“線路有終點，服務無止境”。鄭州公交建立了客服中心，開通了電話、傳真、電子郵件、互聯網等多種溝通渠道，全天24小時受理乘客的咨詢、建議和投訴。

　　104路被評為“全國城市公共交通文明線路、全國巾幗文明崗、全國交通建設工人先鋒號”和全國用戶滿意服務明星班組；104路、97路、9路、26路、60路、快速公交等被評為全國工人先鋒號；涌現出了全國勞動模范徐亞平、全國五一勞動獎章獲得者曹瑞娟等一大批先進集體和先進個人。

　　2012年，鄭州市成功入選“公交都市”建設示范工程第一批創建城市，與全國其他14個城市共同進入優先發展公共交通“快車道”行列。鄭州公交也被交通運輸部評為“全國城市公共交通十佳先進企業”；2013年，被評為全國五一勞動獎狀；2015年，又被交通運輸部評為全國交通運輸行業文明單位。