2014年11月18日07:02 來(lái)源:映象網(wǎng)
映象網(wǎng)訊(記者 阮海峰)進(jìn)入初冬,新疆地區(qū)棉花采摘已近尾聲,大批棉農(nóng)踏上歸途。11月17日,映象網(wǎng)記者從鄭州鐵路局獲悉,即日起至11月底,鄭州鐵路局將增開(kāi)多趟臨客,迎接在新疆采棉的棉農(nóng)回家。
增開(kāi)的列車具體車次為:
11月23,29日上海-烏魯木齊南間加開(kāi)L207次,鄭州16:38到,17:05開(kāi)
11月21,27日,12月3日烏魯木齊南-上海間加開(kāi)L208次,鄭州17:10到,17:42開(kāi)
11月18,24日徐州-烏魯木齊南間加開(kāi)L207次,鄭州16:38到,17:05開(kāi)
11月22,28日烏魯木齊南-徐州間加開(kāi)L208次,鄭州17:10到,17:42開(kāi)
11月20,21,26日濟(jì)南-烏魯木齊南間加開(kāi)L207次,鄭州16:38到,17:05開(kāi)
11月24,25,30日烏魯木齊南-濟(jì)南間加開(kāi)L208次,鄭州17:10到,17:42開(kāi)
11月23日鄭州-阿克蘇間加開(kāi)L357次,鄭州19:04開(kāi)
11月18,24日鄭州-庫(kù)爾勒間加開(kāi)L357次,鄭州19:04開(kāi)
11月18日鄭州-庫(kù)爾勒間加開(kāi)L29次,鄭州6:58開(kāi)
11月21,23,25,27日鄭州-烏魯木齊南間加開(kāi)L147次,鄭州19:25開(kāi)
11月22日北京-烏魯木齊南間加開(kāi)L217次,鄭州18:14到,18:37開(kāi)
11月26日烏魯木齊南-北京間加開(kāi)L218次,鄭州19:54到,20:14開(kāi)
11月22日北京-烏魯木齊南間加開(kāi)L217次,鄭州18:14到,18:37開(kāi)
11月23日烏魯木齊南-九江間加開(kāi)L218次,鄭州19:54到,20:14開(kāi)
11月20,21,24,25,26,27日奎屯-信陽(yáng)間加開(kāi)L158/5次,鄭州23:16到,23:41開(kāi)
現(xiàn)在劉杏振把這5畝地改種小麥和玉米以后,一年算下來(lái),實(shí)際收入和棉花也差不了太多。銀興種業(yè)公司是夏津縣的種子行業(yè)的龍頭企業(yè),由于棉花種植面積逐年減少,棉農(nóng)紛紛開(kāi)始種植小麥和玉米,劉樹(shù)海的企業(yè)也開(kāi)始轉(zhuǎn)型升級(jí)。
8月30日下午5點(diǎn)33分,隨著鄭州至烏魯木齊南3147次棉農(nóng)專列緩緩駛離鄭州車站,2015年河南省進(jìn)疆棉農(nóng)鐵路運(yùn)輸拉開(kāi)序幕。
安鄉(xiāng)縣棉花信息中心主任胡祖文說(shuō),前三年,棉農(nóng)賣出均價(jià)約為每斤3.8元,按畝產(chǎn)600斤算,每畝毛收入2280元;今年,棉農(nóng)賣出價(jià)為2.7元,按畝產(chǎn)350斤算,每畝毛收入945元。
8月25日,進(jìn)疆摘棉的農(nóng)民工在商丘火車站進(jìn)站乘車。對(duì)運(yùn)能緊張的車次,發(fā)揮異地聯(lián)程車票優(yōu)勢(shì),協(xié)調(diào)用好運(yùn)能,最大限度滿足棉農(nóng)購(gòu)票需求。
目前,新疆棉花采摘工作接近尾聲,趕赴新疆摘棉花的河南農(nóng)民也陸續(xù)返鄉(xiāng)。直通車具體班次:周口逍遙鎮(zhèn)發(fā)車時(shí)間為每天早8:00、10:00、12:00和14:00,周口發(fā)車時(shí)間為每天7:40、12:30,蘭考發(fā)車時(shí)間為每天9:45、11:00、11:30、12:30。
9月3日,記者從鄭州鐵路局獲悉,自8月25日開(kāi)通棉農(nóng)專列至今,該局已經(jīng)加開(kāi)7趟專列進(jìn)疆,保障3萬(wàn)余棉農(nóng)赴疆“淘金”。據(jù)悉,今年新疆采棉工需求較往年有所增加,鄭州鐵路局轄內(nèi)鄭州車站、商丘車站等棉農(nóng)工客流較為密集的車站,設(shè)置了“棉農(nóng)”個(gè)人和團(tuán)體票發(fā)售專用窗口,實(shí)行24小時(shí)不間斷售票,并組織“售票突擊隊(duì)”,最大限度滿足棉農(nóng)購(gòu)票需求。
9月3日,記者從鄭州鐵路局獲悉,自8月25日開(kāi)通棉農(nóng)專列至今,該局已經(jīng)加開(kāi)7趟專列進(jìn)疆,保障3萬(wàn)余棉農(nóng)赴疆“淘金”。據(jù)悉,今年新疆采棉工需求較往年有所增加,鄭州鐵路局轄內(nèi)鄭州車站、商丘車站等棉農(nóng)工客流較為密集的車站,設(shè)置了“棉農(nóng)”個(gè)人和團(tuán)體票發(fā)售專用窗口,實(shí)行24小時(shí)不間斷售票,并組織“售票突擊隊(duì)”,最大限度滿足棉農(nóng)購(gòu)票需求。
8月25日,記者從鄭州火車站獲悉今年鄭州車站加開(kāi)多趟棉農(nóng)專列,方便棉農(nóng)出行。
八月底、九月初是新疆棉花成熟的季節(jié),每年這個(gè)時(shí)候,大量的河南棉農(nóng)也將長(zhǎng)途跋涉進(jìn)疆采棉。昨日17時(shí)40分,隨著鄭州開(kāi)往烏魯木齊的L29次棉農(nóng)專列緩緩駛出鄭州火車站,標(biāo)志著今年河南省進(jìn)疆棉農(nóng)鐵路運(yùn)輸拉開(kāi)序幕。
目前正是新疆棉花成熟的季節(jié),為滿足廣大務(wù)工人員“摘棉淘金”的出行需求,鄭州鐵路局調(diào)整運(yùn)能,自8月30日起,在商丘、許昌、寧陵、新鄉(xiāng)加開(kāi)15趟棉農(nóng)專列。
都設(shè)置了棉農(nóng)個(gè)人和團(tuán)體票發(fā)售專用窗口,實(shí)行24小時(shí)不間斷售票。
8月29日13時(shí)30分,一聲汽笛長(zhǎng)鳴,寧陵縣300名采棉農(nóng)民工乘坐L8007K次列車,踏上去新疆摘棉之路。
從今年4月起,國(guó)家決定取消棉花臨時(shí)收儲(chǔ)政策,生產(chǎn)者將按市場(chǎng)價(jià)格出售棉花,同時(shí)也將面臨著不可預(yù)知的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
目前,新疆南北疆棉花主產(chǎn)區(qū)已經(jīng)進(jìn)入棉花采摘高峰,但部分地區(qū)拾花工緊缺,多地積極組織義務(wù)采棉隊(duì)積極應(yīng)對(duì)。阿克蘇市阿依庫(kù)勒鎮(zhèn)棉農(nóng)鐘興發(fā)今年中了120畝棉花,找了好幾個(gè)拾花工,可都因?yàn)閮r(jià)格和棉花陸續(xù)走掉,為此他不得不將價(jià)錢提高。
不但提前將車輛、熱水準(zhǔn)備好,還到車站廣場(chǎng)上尋找走散的旅客。昨天,河南商報(bào)記者從鄭州交運(yùn)集團(tuán)獲悉,連日來(lái),從新疆返鄉(xiāng)的摘棉工成為各個(gè)汽車站的主要客流,鄭州交運(yùn)集團(tuán)各個(gè)汽車站積極應(yīng)對(duì)摘棉工返鄉(xiāng)的客流小高峰,使摘棉工順利返鄉(xiāng)。
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