生態廊道里的“菜園”
映象網訊(記者 邱延波 文/圖)從2012年開始,鄭州在進行“兩環十七放射”道路建設的同時,還要建成單側綠化帶寬度為50米的生態廊道。目前,已經升級為“兩環三十一放射”生態廊道正在改變著鄭州道路交通的面貌,生態廊道正逐漸成為鄭州市民的“都市花園”。然而,部分地方,有人卻在生態廊道內種菜,把市民的都市花園變成私人菜園。
投訴:生態廊道內種菜
“生態廊道這么美的地方,有人卻搞破壞,在里面種菜,這不是拿市民的花園變自家菜園嗎?”10月26日,鄭州市民任先生向映象網投訴。
在西三環與隴海路交叉口向西50米路北,建好的生態廊道內,有幾片地方綠色比較密集,但是,仔細看上去,卻不是綠化的植物,而是蔬菜。
26日中午,記者在現場看到,這里面種的有上海青、莧菜、茄子、荊芥等多種蔬菜。附近一名環衛工人說,從夏天開始,她就見到有人在這里種菜,一茬接一茬,沒有停歇。剛開始,可能是綠化的樹木有小量死亡,有人就見縫插針地種起了蔬菜。到后來,有人干脆就破壞里面的綠化來種菜了。
生態廊道是政府投巨資進行的一項民心工程,不僅美化環境,而且方便市民健身游玩,早已成了市民的都市花園。作為公共綠地,有人卻把其當成私家菜園,這讓市民任先生十分氣憤。
說法:目前無人監管
昨天下午,記者將此事反饋至鄭州市12319城建熱線,工作人員表示,將第一時間通報給市政綠化部門,敦促他們盡快復種苗木。經了解,該區域由中原區綠化所負責。
隨后,中原區綠化所工作人員稱,鄭州西三環生態廊道綠化建設,施工方種植苗木完成后,要負責管養5年,在成活率到達要求后,才能移交至中原區綠化所管護。
中原區綠化所的工作人員表示,得知消息后,他們已派人到現場查看。但工作人員表示,這處綠化帶內種植的蔬菜,不在生態廊道控制50米紅線范圍內,不歸屬他們監管。據工作人員介紹,到目前為止,隴海路與西三環交叉口以西的地面綠化還未進行招投標建設。既然沒有進行招投標,按照正常情況,不應該有綠化施工。工作人員對這塊已經綠化過的地方表示不解,不知道誰干的活,誰是施工方。(線索提供:任先生)
生態廊道的綠地本來十分美麗,然而,西三環與中原路交叉口向南約300米路西,一段長11米多、寬約10米的綠化帶卻被人為毀掉,鋪上水泥。
看到雕塑損毀情況后,出警的該局交管巡防大隊淡警官也連嘆可惜、可惡。而杭州警方會同城管、行政執法、工商等政府其他相關職能部門,進一步規范廢舊金屬收購店的管理,落實城市公共設施人防、物防、技防。
鄭州西三環、西四環部分生態廊道內綠化被毀,變身私家菜園。映象網的報道引起相關部門高度重視,目前,隴海路西三環生態廊道內的菜園已被清除,恢復原有綠化。相關部門將對生態廊道進行排查,發現問題立即整改。(映象網www.loozytalk.com)
昨天,鄭州市園林局黨委副書記趙景堯接受專訪,回應此事件,就管理疏忽向市民致歉。
昨天,鄭州市園林局黨委副書記趙景堯接受專訪,回應此事件,就管理疏忽向市民致歉。
映象網記者在西四環與中原路交叉口西北角,再次發現大片生態廊道被毀,變身私家菜園。對此,鄭州市園林局綠化處一直沒有回應。
對此,鄭州市園林局綠化處一直沒有回應。
中原區綠化所的工作人員表示,不歸屬他們監管。
有沒有那樣一片綠境,能隔絕車水馬龍的喧囂,能重溫鳥語花香的愜意,能為空氣質量“增值”?當然有,那就是“生態廊道”。
趙繼光介紹,目前鄭州市所有建成的生態廊道都設有林間自行車道,這些車道全線貫通,有326公里長。而在四港聯動大道上的生態廊道,自行車道更是暢通無阻,南可達港區,北可抵黃河邊。在一些生態廊道入口處,設置隔離樁、安裝圍欄,把機動車“拒之門外”。
6月25日,記者從鄭州市園林局獲悉,今年鄭州市計劃要建成并開放10個公園,實施8條生態廊道建設。此外,全市生態廊道內的135個公廁將于6月全部對外開放。
針對此事,這家名為正元.·碧桂苑小區項目部蔡經理受訪時說,這處在建小區,位于滎陽市境內,與中原區毗鄰交界。針對此事,中原區市政局及森林公安相關人員表示,他們密切關注著此事的進展,敦促雙方依法、依規妥善解決。
針對此事,這家名為正元.·碧桂苑小區項目部蔡經理受訪時說,這處在建小區,位于滎陽市境內,與中原區毗鄰交界。針對此事,中原區市政局及森林公安相關人員表示,他們密切關注著此事的進展,敦促雙方依法、依規妥善解決。
在提升“兩環十七放射”道路建設的同時,按照生態環保的出行理念,規劃50米內構建綠廊加漫步道體系,融入人行步道、自行車道、公交港灣、綠島加油站等公建設施綜合體,達到“公交進港灣,行走在中間,輔道在兩邊,休閑在林間”的交通景觀效果。
其中,“十七放射”是三環、四環之間17條放射狀道路,而今年新規劃的14條(段)放射狀道路的生態廊道,多數在四環內。鄭州市生態廊道建設規劃原則為“公交進港灣,輔道在兩邊,騎行走中間,休閑在林間”