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　　記者日前從相關(guān)部門獲悉，鄭州第三個(gè)高鐵站——鄭州南站計(jì)劃于年內(nèi)開工建設(shè)，與此同時(shí)，鄭州機(jī)場(chǎng)至鄭州南站城際鐵路二次環(huán)評(píng)已于9月15日正式啟動(dòng)。對(duì)于鄭州南部板塊來(lái)說(shuō)，鄭州南站的修建無(wú)疑將為該區(qū)域的發(fā)展插上了高速運(yùn)轉(zhuǎn)的“助推器”，此后的發(fā)展進(jìn)程有可能超乎我們的想象。

　　一站帶活10座城

　　根據(jù)公示，鄭州南站將設(shè)到發(fā)線15條(含正線)，基本站臺(tái)1座，島式站臺(tái)7座。整體項(xiàng)目的施工總工期為48個(gè)月；工程估算總額約46億元，計(jì)劃于年內(nèi)開工建設(shè)。未來(lái)，從鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)站到鄭州南站，5分鐘左右就能到達(dá)。國(guó)家新規(guī)劃的濟(jì)南至重慶、太原至合肥的高鐵，將在這里交會(huì)。同時(shí)，它也是中原城市群10座城市城際鐵路的中心站。

　　記者了解到，鄭州南站位于鄭州航空港區(qū)T2航站樓東約5公里處，總投資10億元，已經(jīng)預(yù)留了鄭萬(wàn)鐵路的接入口。未來(lái)，地鐵2號(hào)線也將南延至航空港區(qū)，向東穿過(guò)T2航站樓，與高鐵南站相連。從重慶、合肥乘高鐵到鄭州高鐵南站，坐地鐵就能到鄭州機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)了。

　　河南城際鐵路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鄭州南站是鄭登洛城際鐵路的起點(diǎn)，鄭州機(jī)場(chǎng)至鄭州南站城際鐵路建成之后，從洛陽(yáng)、登封能坐城鐵直達(dá)鄭州機(jī)場(chǎng)。同時(shí)，南站也是鄭萬(wàn)、鄭合高鐵的交會(huì)點(diǎn)，也便于沿線的旅客通過(guò)鄭州機(jī)場(chǎng)前往全國(guó)乃至世界各地。

　　已于9月15日開始二次環(huán)評(píng)的鄭州機(jī)場(chǎng)至鄭州南站城際鐵路，將進(jìn)一步強(qiáng)化鄭州中心地位、形成中原城市群城際網(wǎng)主骨架、打造中原城市群“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的需要，將加快城市群內(nèi)各城市間的快速聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)中心城市與周邊城市“半小時(shí)”經(jīng)濟(jì)圈的目標(biāo)，提升城市功能、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力、輻射力和發(fā)展活力，促進(jìn)區(qū)域和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　鄭州之南已闊步向前

　　其實(shí)，在中原經(jīng)濟(jì)區(qū)強(qiáng)勢(shì)崛起的背景下，繼鄭東新區(qū)之后，政策的魔棒指向了鄭州市南部一塊約189平方公里的區(qū)域。鄭州國(guó)際機(jī)場(chǎng)，綜合保稅區(qū)，鄭西、石武客專以及京珠高速、鄭州至機(jī)場(chǎng)城際高鐵，再加上一座富士康IT工業(yè)園，多方因子共同聚焦于此。這就是在《鄭州都市區(qū)建設(shè)綱要》所規(guī)劃的六大新城之一，被定位于“鄭州國(guó)內(nèi)大型航空樞紐、臨港型新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)、低碳型生態(tài)宜居新城，鄭州都市區(qū)發(fā)展的先行區(qū)”的鄭州航空城。

　　2010年9月，全球“代工巨頭”富士康集團(tuán)落戶鄭州航空港區(qū)，數(shù)萬(wàn)名員工進(jìn)駐該區(qū)域；2010年10月，中部首個(gè)綜合保稅區(qū)——位于航空城內(nèi)的新鄭綜合保稅區(qū)獲得國(guó)家批準(zhǔn)；2010年11月4日，鄭州新鄭綜合保稅區(qū)的封關(guān)運(yùn)行，標(biāo)志著河南省有了承接全球高新技產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的重要基地；2011年10月9日，投資3.4億元的鄭州航空港區(qū)熱源廠正式建成，港區(qū)居住由此進(jìn)入集中供暖時(shí)代；與此同時(shí)，供電工程一期計(jì)劃4個(gè)變電站目前均已竣工送電，已建設(shè)24眼供水井，三座水廠……

　　與此同時(shí)，隨著二七運(yùn)河新區(qū)的建設(shè)，鄭州向南拓展的條件進(jìn)一步成熟，龍湖這個(gè)距鄭州南三環(huán)僅11公里的“鄰家小鎮(zhèn)”，也越發(fā)吸引了世人的目光。

　　近期，龍湖將規(guī)劃通過(guò)五橫（西南繞城高速、雙湖大道、袁張公路、107連接線、鄭少高速機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線）六縱（鄭堯高速、大學(xué)路、京廣路、老107國(guó)道、鄭新快速通道、東四環(huán)）加強(qiáng)與鄭州市及航空港區(qū)的聯(lián)系。兩三年后，從龍湖到達(dá)鄭州市中心的時(shí)間將縮短為30分鐘，而到航空港區(qū)的時(shí)間將縮短為15分鐘。

　　伴隨著鄭州城市框架的進(jìn)一步拉大，越來(lái)越多的房地產(chǎn)企業(yè)將目光投注到了鄭州向南的新鄭龍湖，近幾年，振興地產(chǎn)、居易國(guó)際、康橋地產(chǎn)、安聯(lián)地產(chǎn)紛紛在龍湖安營(yíng)扎寨，富田興龍灣、林溪灣、正商紅河谷等一批高端項(xiàng)目拔地而起，成為宜居鄭州的新選擇。

　　有人說(shuō)，城市是一本打開的書，徜徉其中，可以窺見它的理想與氣度。而在大鄭州這本書中，鄭州南部必將為鄭州都市區(qū)建設(shè)書寫出自己的精彩頁(yè)面。（王慶河）