[摘要] 不少人對此摩拳擦掌，但參照國內其他城市情況，地鐵商鋪投資沒那么簡單 ” 此外，還有不少市民表示，想在地鐵站里投資面包店、藥店等，大多經營一些生活必需品和快速消費品。
不少人對此摩拳擦掌，但參照國內其他城市情況，地鐵商鋪投資沒那么簡單
專家建議：經營地鐵商鋪，不妨按照四步來走
地鐵來了，它不僅會改變咱們的生活方式，還會影響一些人的財富命運。
離試運營還有幾個月，不少市民已經對地鐵商鋪投資摩拳擦掌。如何趁著地鐵“發財”，專家建議，按照四步來走。
招商
鄭州地鐵1號線，將建地下便民服務區
今年3月，鄭州市軌道交通有限公司發布《1號線一期工程地下便民服務區招商項目比選公告》。
公告中對地鐵1號線5個站點的地下便民服務區的經營權進行了公開比選，這5個站點分別為醫學院站、二七廣場站、人民路站、燕莊站和鄭州東站。經營期為6年，如執行合同情況良好，經營期限可延長3年。
按照要求，比選申請人須具備品牌化、網絡化、連鎖化、專業化特征，并在人員、資金等方面具備承擔本項目的相應能力，須是我國境內注冊的企業法人，持有有效的企業法人營業執照，且注冊資本(金)不少于500萬元人民幣。
據介紹，這種在地鐵站公共空間部分設置的商業零售店，是地鐵經濟的一種點式商業模式，多設置在地鐵的過道、候車點、出入口等，出售報紙雜志、飲料等快速消費品。一般來說，這些點式商業點多為地鐵運營商經營，或出租位置經營。
目前，這些站點的便民服務區還在建設中，具體的租賃方式、價格等還沒有出臺。
影響
投資地下便民服務區，不少人摩拳擦掌
關于投資地下便民服務區，不少投資者已經摩拳擦掌。
鄭州市民金先生曾在美洲生活多年，他說，在那邊，地鐵的便利已經鑲嵌在人們的生活中，人們在地鐵站不僅可以買到咖啡、蛋糕、報紙，還能買到衣服。
回國后，他看到鄭州馬上就要通地鐵了，也萌發了投資地鐵商鋪的想法。“我想在地鐵站里開一家連鎖的快餐店，這樣大家可以買一份三明治，在等車時就吃完了，節省時間，比較適合上班族。”
地鐵不僅吸引了這些從國外回來的投資者，同樣吸引著一些城市白領和小投資者。
郭先生就職于鄭州一家傳媒公司，他想在地鐵站里開一家小便利店，“一邊賣飲料、口香糖等便利品，一邊賣各種報紙雜志。”
自從鄭州的報刊亭取消后，郭先生發現，抱怨平時買不到雜志的白領大有人在。“地鐵站里人來人往，尤其是白領，可以在等車的時候買本雜志在車上讀。”
此外，還有不少市民表示，想在地鐵站里投資面包店、藥店等，大多經營一些生活必需品和快速消費品。
