[摘要] 7月18日，鄭歐國際貨運專列在鄭州經濟技術開發區鐵路集裝箱中心站鳴笛出發，遲來的火車笛聲，成為這片土地再次起航的號角。 打造“汽車城”，目前已經有東風日產、宇通專用車、宇通新能源汽車和海馬汽車3個整車品牌4個整車項目投產，宇通校車和恒天重卡項目計劃開工建設。
在全球化的形勢下，競爭無處不在，而在競爭中，打造優勢，才能有競爭力。省委書記郭庚茂在鄭州調研時指出：河南最核心的優勢，就是發揮區位優勢，提升綜合交通優勢，形成物流優勢，著力鞏固提升大樞紐的地位，帶動大產業，由大樞紐、大產業帶動大都市，形成區域經濟增長極。
在這優勢中，經開區就占據了公路港、鐵路港等現代綜合交通運輸體系的關鍵要素。
“這次去重慶等地考察感受深刻，我們的謀劃不夠，站位不高，優勢資源沒有充分利用。體制機制上，要進一步創新。不創新就沒有生命力、沒有活力，趕不上時代，推動不了發展。”經開區黨委書記、管委會主任崔紹營說。
重新梳理 明確三個千億目標
經開區轄國家級出口加工區、省級國際物流園區兩個專業園區，構筑起河南唯一的出口加工區、留學人員創業園、保稅中心、跨境電子貿易試點、鐵路集裝箱中心站等一系列國家平臺項目……
“很多河南省獨一無二的優質資源和開放的平臺沒充分利用。”崔紹營說，“我們正在謀劃，把優勢資源重新梳理，量身定做一些促進和鼓勵政策，變優勢為強勢。”
作為中部第一個國家級經濟技術開發區，發展規模和身上的責任不相稱，對比考察的城市，通過“學講話、比先進、找差距、強責任、抓重點、求提升”的學習討論活動，經開區正視自身的問題，重新謀劃，再次啟程。
經開區確立了發展目標，即圍繞“建成全國一流汽車及裝備制造業基地”的總目標，全力打造以汽車、裝備制造、高技術服務為主導的三個千億級產業集群。
加足馬力 建設“汽車城”
經開區正在圍繞著“汽車城”的目標加足馬力前行。
打造“汽車城”，目前已經有東風日產、宇通專用車、宇通新能源汽車和海馬汽車3個整車品牌4個整車項目投產，宇通校車和恒天重卡項目計劃開工建設。
整車項目促進和帶動45家零部件配套項目，投資總額近100億元，項目達產后年產值可達220億元。
經開區計劃2015年零部件園區占地面積達7平方公里，配套企業120家，投資額260億元，項目全部達產后產值有望達到400到450億元，形成汽車生產
