[摘要] “長遠看，城際鐵路的綜合效益將更加突出。”王永蘇說，鄭開城鐵是我省首條城際鐵路，未來通過城際鐵路建設把中原城市群形成一個軌道交通網絡，這將吸引全省、全國的產業和人口的集中、集聚，帶動產業升級和經濟轉型，發揮出更大的規模效益、聚集效益，又能防治大氣污染、城市擁堵等各種城市病。
12月17日，體驗者在欣賞窗外美景。
鄭開城際鐵路開通運營進入倒計時。12月17日，9時20分，C2802次試運行列車從鄭州東站緩緩出發，20多名省政協委員和省政協有關委員會負責人在省政協副主席鄧永儉、梁靜的帶領下開啟了鄭開城鐵的試乘之旅。
列車平穩地行駛在冬日的碧空下。“城鐵舒適、方便、快捷、環保，很美氣，很得勁。”省政協常委王永蘇邊說著自己的乘車感受，邊透過車窗欣賞著沿途的風景。
除了“舒適”等普遍性的感受外，委員們還有著更多的關注和思考。省政協經濟委員會副主任張正林說，鄭開城鐵在方便兩地居民生活和工作的同時，對兩個城市攜手并肩、互相促進的發展奠定了非常好的基礎，這會為鄭汴一體化的發展帶來新的飛躍。全國政協委員、致公黨省工委副主任司富春感慨，鄭汴一體化坐上快速便捷的“列車”。
“長遠看，城際鐵路的綜合效益將更加突出。”王永蘇說，鄭開城鐵是我省首條城際鐵路，未來通過城際鐵路建設把中原城市群形成一個軌道交通網絡，這將吸引全省、全國的產業和人口的集中、集聚，帶動產業升級和經濟轉型，發揮出更大的規模效益、聚集效益，又能防治大氣污染、城市擁堵等各種城市病。
上午10點36分，C2803次列車從宋城路站發出，一路急駛，返鄭的委員們體驗著一站達的快捷，他們不時拿出手機抓拍窗外的風景，記錄下這新奇的試乘之旅。
