試駕別克新凱越
目前，國內緊湊級車型已經成為了普通家庭的主要代步工具，因此這個級別車型的競爭也異常激烈。作為 “新三樣”之一的凱越如今已經在國內市場奮斗了將近十個年頭，在此期間凱越一直保持著較高的銷量，如今也算是款有些歷史的老車了。凱越能夠在國內保持銷量長青不老的主要原因在于其較高的品質和優秀的動力操控。經過“換心”后的新凱越依舊可以在緊湊車市場保持著王者的地位，同時9.69—11.89萬元的售價在同級別的合資車中也有著很明顯的優勢，那么新凱越在保持經典傳統的同時又有什么方面做了改變呢？下面就請大家跟隨我，對2013款凱越進行更深一步的了解。
外觀：整體變化并不明顯 局部進行細微調整
新凱越在外觀設計并沒有太多的變動，由于這款車型只是廠家的改款車型，在車身尺寸上并沒有任何的改變。新凱越車身整體與老款別無兩樣，只是在局部上進行了細微的調整。車頭部分是改變最多的地方，前保險杠采用了左右橫貫式一體化設計，使得車頭看起來時尚化了許多。相較頭部，尾燈與其說是改變倒不如說是減配更恰當。原有的LED發光元件改為普通燈泡，這部分的改變毫無誠意。
別克新凱越
別克新凱越
級別：
結構：
排量：
價格：
美女模特肆虐豪車車內惹火寫真[閱讀全文]
美艷車模火辣身材誘惑[閱讀全文]
