洛陽街頭出現震源車 跺跺腳就知道地下是否安分
大家都知道,我們生活的這片大地看似平靜,下面其實并不“安分”,時不時會來一次地震。凡是發生地震的地方,地下必有活斷層,它是地震的“元兇”。
那么,神州大地如此廣袤,如何發現、確定活斷層的具體位置?有啥意義?“5·12”全國防災減災日來臨之際,4月27日,記者來到洛陽市活斷層探測現場,為您一一揭秘。
【現場】 價值600萬元的震源車在洛陽街頭“上班”
“哇,這個大塊頭在弄啥嘞?”4月27日上午10時,洛陽龍門石窟北兩公里處的龍門大道上,一輛十余米長的特殊車,吸引了路過市民的目光。
這臺特殊車位于路西側的輔道上,車輛中部一個振動器不停拍打下方緊貼地面的鐵板。站在附近的人能感受到大地在不停“顫抖”。
這臺特殊車,就是傳說中的震源車。
記者發現,和震源車相連的是一條電線,電線上分布著各種各樣的設備。這些設備探測到的信號通過電線傳到震源車。
“探測地下的活斷層,就靠它了。”中國地震局地球物理勘探中心高級工程師袁洪克說,他們正在進行的這個項目叫“洛陽市活斷層探測與地震危害性評價項目”,說白了,這個項目就是要探明洛陽市地下的活斷層。
說起活斷層的危害,袁洪克說,一旦發生地震,活斷層就成了斷裂帶。像1976年的唐山7.8級地震,造成25萬人死亡,地表產生了長達8公里的大裂縫;2001年,昆侖山口發生8.1級強烈地震,剎那間山崩地裂,地表破裂帶長達426公里,這是目前世界上最長的斷裂帶;而在2008年汶川大地震發生的一分多鐘內,地表形成了一條長300多公里、深達20公里的斷裂帶,其中200多公里出露地表。
“換句話說,活斷層就是地震災害的‘元兇’,探測它們就需要通過震源車。”
“別看這臺震源車有點破舊,但它金貴著呢!”袁洪克說,這臺震源車是美國貨,價值600萬元,總重量20噸,它每到一個地方,還需要專門的拖車拖運。
【原理】 探測活斷層方法多著呢 震源車只是其中一種
震源車在大地上振動振動,就能探測到活斷層?還真沒有那么簡單。
“你看,震源車中部的這塊鐵板緊貼地面,發出振動,向大地傳送振動波,而振動波被地面的地震儀接收,最后傳到后臺,我們再對接收的數據進行分析。”袁洪克說。
記者發現,公交車等大型車輛從這里路過也會產生振動。那么,這個振動波會不會與震源車產生的振動相互交錯,從而影響相關數據?
“這臺震源車,是連續變頻掃描,很有規律,而其他車輛產生的是脈沖振動,沒有連續性,雖然它們產生的振動波也會被接收,但后期我們分辨得很清楚。”
世界這么大,如何確定活斷層的大體方位?大體方位確定后,只能通過震源車來確定活斷層的具體位置嗎?非也。
“1985年編制的《河南省地震構造圖》給出了27條主要活動斷裂。我們要做的就是借助先進的儀器系統和現代方法,確定斷層位置,而震源車只是其中的一種探測方法。”袁洪克說。
袁洪克說,他們正在探測的這條斷層,名為洛河斷層。原來,洛陽地處豫西山區,地質結構復雜,斷裂分布廣泛,歷史上曾發生四次破壞性地震,存在洛河斷裂帶、偃師斷裂帶等兩條斷裂帶。今年4月,洛陽市投資1130萬元,啟動了活斷層探測工作,就是要掌握更加詳細的位置。
【方法】地下幾十公里處來一場“爆炸”也能測出活斷層
“我們會根據前人的資料和遙感信息判定斷層所處的大體位置,然后采取不同的探測方法來確定具體位置。”袁洪克說,斷層有淺有深,而斷層也和大樹一樣是有根的。像洛陽的洛河斷層,呈東北——西南走向,經過多次地殼運動,另一端就浮現出來,它的西南終點位于伊川縣的一座山上,肉眼就能看到。這類斷層,通過地質調查就搞定了。而斷層的另一頭很深,則要采取多種方法了。
“如果是在廣袤的田野,我們就采取‘反射地震勘探’法,說白了就是地下爆破法。”袁洪克說,這種方法是,將炸藥送到地下幾十公里深處填埋爆破。爆破能量向下傳播,遇到地層分界面,便會形成反射波,繼而傳回地表,被地震儀器接收。最后,工作人員分析這些信息,從而獲取地層信息。
【疑問】活斷層探測到底有啥作用?
中國地震局地球物理勘探中心研究院劉明軍說,活斷層確定后,將為城市規劃、建設提供科學依據。由于歷史原因,城區某些斷裂帶,長期影響土地的有效利用。通過活斷層探測,一些斷裂帶或被排除或不再活動。如鄭州排除了老鴉陳斷裂帶的活動性,這個地方就可以放心建房子了。
“另一個作用,就是為重大項目選址提供基礎資料。”劉明軍透露,京廣高鐵基本上都在京港澳高速公路西側,而京廣高鐵安陽段卻建在高速公路東側3公里處,線路設計專家依據的就是活斷層探測成果。還有南陽農運會場館、焦作高端商務區項目,都依據活斷層探測成果,采取了避讓措施,保障了工程的安全。
劉明軍說,活斷層探測是地下工程,投入大且地面看不到效果,短期內也不會產生效益。成果形成后,雖在城市規劃建設中可顯現一定作用,但更直接、更大的效益在發生中強級以上地震后才能凸現出來。
“另外,通過活斷層探測,我們會將本地經濟發展狀況、人文地理、房屋建筑、生命線工程等信息納入信息庫,向社會宣傳,讓公眾了解本地地質構造、潛在地震危險,提高公眾的地震安全意識。同時,一旦發生破壞性地震,可對震害損失進行快速評估,為政府應急指揮提供決策服務。”劉明軍說。