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　　自7月10日至8月31日，京廣高鐵、廣深港高鐵部分動車組列車的商務、特等和一等座同樣實行優惠，在預售期6～20天內實行8折特惠，在預售期1～5天內實行8.5折特惠。昨天是開始發售8.5折打折票的第一天，新快報記者查詢了解到，此次打折促銷的效果一般，直到現在仍有很多車票待售。有旅客接受采訪時表示，只要有充足的二等票，他們就不會考慮還是貴上一截的打折票。

　　預售期1至5天內8.5折

　　中國鐵路總公司上個月宣布，為適應市場需求，京廣高鐵、廣深港高鐵部分動車組列車的商務、特等和一等座同樣實行優惠，在預售期6～20天內實行8折特惠，在預售期1～5天內實行8.5折特惠。上月21日開始已經可以買到打8折的高鐵票。由于預售期縮短，昨天開始，7月10日的高鐵優惠車次優惠變為8.5折，價格比之前還有所上升。

　　這次打折的車次中，其中，涉及廣州南站的京廣高鐵共有9趟，武廣高鐵有10趟，廣深港高鐵有13趟。以廣州出發至武漢的G1046次列車為例，廣州南站至武漢站全程的一等座、商務座票已經由之前的打8折升到了打8.5折，一等座由8折時的591元升到了628元，商務座由1167元升到了1240元。而廣州南站到深圳北站的廣深港高鐵的一等座打折則顯得實惠些，一等座原價為99.5元，優惠后為85元，相比二等座的74.5元僅多10.5元。

　　打折后價格旅客仍難接受

　　記者在中國鐵路客戶服務中心網站上查到，從廣州南站出發到武漢、石家莊、西安和深圳的打折車票仍有很多待售，即使是之前打8折的時候也沒賣出多少。如有需要，旅客隨時都可以在客戶中心的網站上買到8.5折的高鐵票。

　　準備提前買票的旅客鄧先生告訴記者，他準備買去武漢的車票，二等票是463.5元，而一等座卻要628元了，商務座更是要1240元，差別還是有點大。他表示不會買一等座和商務座。而另一位旅客李先生也表示商務座價格太高，像他這樣的工薪階層不太能承受。而一等座雖然只是貴上一百多元，但只要有充足的二等座票，他還是會買，能省一點是一點，坐高鐵坐習慣了，也用不著坐那么好的座位。