河南省“黃金水道”年內開工 2017年年底建成通航
沙河漯河至平頂山段航運工程二次環評昨日結束，計劃年內開工，2017年年底建成通航。 沙河是長江以北伸入內陸腹地最長的內河航道，并連接我省豫西能源及礦產基地，是我省的“黃金水道”。
據悉，沙河漯河至平頂山段航運工程起自規劃的平頂山港葉縣港區，沿沙河向東，終點為漯河船閘，線路全長95.56公里，本項目總投資約13.7億元，主要包括航道工程、橋梁工程、船閘工程和港口工程四部分，設計航道貨物通過能力1844萬噸/年。東方今報記者 張雅平
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