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　　昨日，大河報記者從洛陽市商務局了解到，按照全省部署，洛陽市將逐步推廣國IV車用柴油，并在7月31日前，除偏遠山區外，全部用國IV取代國Ⅲ車用柴油，升級后國IV柴油每噸加價370元，但省發改委發布的標準顯示我省國IV柴油最高零售價為7.8元／升，各加油點可在不超過此標準的前提下，自主制定具體零售價格。

　　打探部分加油站已完成“升級”每升最高不超7.8元

　　昨日中午，記者在西工區一中石化加油站看到，加油站內已開始采取懸掛條幅、發放宣傳頁等方式，推廣國IV柴油，據該加油站工作人員表示，他們已將國III車用柴油全部升級為國IV，目前價格為7.6元/升。

　　據悉，從6月起，中石化就開始實施車用柴油的升級工作。對于本次柴油升級，國家發改委明確指出加價標準為每噸370元，與目前市場上使用的0號柴油價格相比，每升上漲0.32元。此外，省發改委公布的我省國IV柴油最高零售價格為7.8元／升，成品油零售企業可在不超過最高零售價格的前提下，自主制定具體零售價格。“完成升級的加油站可執行新標準，未完成的加油站不得執行。”洛陽市商務局工作人員表示，部分加油站點還未使用完的國III柴油，可等消耗完后再升級為國IV。

　　好處國Ⅳ標準柴油更環保還對車輛發動機有益

　　據介紹，國IV車用柴油的環保標準主要是對硫含量提出限值，從350mg/kg降至50mg/kg，新標準車用柴油硫含量僅為老標準的七分之一。排放指標中的氮氧化物排放和顆粒物(PM)排放下降約50%，二氧化硫減排達80%以上，從而有效減少機動車的尾氣污染排放，改善空氣環境質量。

　　除了環保作用之外，使用國IV標準的車用柴油對車輛也有好處。據介紹，國III車用柴油硫含量較高，易使國IV標準車輛的尾氣凈化系統中毒，縮短車輛保養周期，從而影響發動機使用壽命。“使用國IV車用柴油，油品清凈性更優，尤其對新出廠國IV排放標準的汽車效果更加明顯。”洛陽市商務局工作人員說。

　　監管違規經營三次以上將吊銷執照、列入黑名單

　　據介紹，此次推廣使用國IV柴油的范圍為高速公路沿線及上下口加油站、普通干線公路沿線加油站和市、縣城市規劃區加油站，農村偏遠地區仍可使用國III標準柴油。

　　按照要求，完成置換的油庫和加油站應在立式招牌、發油臺、加油機、購銷發票和提貨單車用燃油名稱后加注“IV”字樣。從8月1日開始，將由洛陽市商務局聯合其他部門，對升級的油庫、加油站的升級情況進行檢查，對多次違規、屢教不改的加油站，發現一次違規行為責令其整改、予以警告，發現兩次違規行為責令其停業整頓、依法予以行政處罰，累計發現三次以上違規行為的吊銷營業執照和成品油零售經營批準證書并列入黑名單。

　　解疑答惑

　　國Ⅲ、國Ⅳ混加，會不會影響發動機？

　　有車主提出，之前車里的柴油沒有用完，再去加國Ⅳ標準柴油會不會影響發動機。對此，業內人士表示，柴油的標準是按照柴油清潔度、環保度來劃分的，不同標準的柴油只會對車輛的尾氣排放有影響，不會影響車輛發動機的正常工作。而且柴油車的動力取決于柴油的十六烷值，除硫含量大幅降低外，其他各項指標基本相同，二者的燃燒性能等指標是一致的，不會增加車輛的油耗。