代駕公司多規范少 服務將成消費者關心問題
2014-12-24 08:16
來源：大河網
[摘要] 據業內人士估算，僅鄭州大大小小的代駕公司就有四五十家，多以小型公司為主。正如付德森所說，記者咨詢了鄭州市的幾家保險公司發現，中國人壽、平安以及太平洋保險公司均表示暫時沒有專門的“代駕險”。
目的地到了，代駕司機的手機上行駛里程和代駕金額一目了然。
據業內人士估算，僅鄭州大大小小的代駕公司就有四五十家，多以小型公司為主。作為新興行業，代駕存在的最突出問題是缺乏相關的法律法規，甚至是主管機關。另外，入職門檻低，計價不合理也成為消費者所關心的問題。
消費者的疑問
曾多次享受代駕服務的魏先生在代駕司機劉濤代駕的途中提出了消費者普遍關心的諸多問題。
入職門檻低，會開車就能干代駕？
對于這個問題，e代駕鄭州公司負責人付德森說：“其實代駕司機在應聘時要經過嚴格的考試，駕齡滿5年是硬條件，除了筆試，最重要的就是對路況熟悉程度的試車程序了，要求自動手動全能。”不過，在這之外，代駕公司最看重的是司機的個人服務意識和素質，“有文身的我們都不招。可以說代駕這行是靠司機做起來的，顧客群全憑司機的服務來培育”。
喝得爛醉，咋簽合同啊，有效力嗎？
“其實每次叫代駕并不是喝醉，只是畢竟喝了酒，覺得叫代駕總比出事劃算，喝得爛醉不醒，怎么簽合同？”魏先生坦誠地說。
“公司是有嚴格規定的，沒有朋友陪伴乘車并簽字，單獨的醉酒客戶我們不接待。”付德森說。
