現代新勞恩斯北京車展亮相 定名“捷恩斯”
[摘要] 日前，我們從相關渠道獲悉，現代全新一代勞恩斯（海外命名為Genesis）將于2014北京車展國內首次亮相，該車曾于今年1月的北美車展全球首發(fā)。車身尺寸方面，現代全新一代勞恩斯的長寬高分別為4990/1890/1480mm，軸距為3010mm，相比老款車型，新車軸距增長了75mm。
日前，我們從相關渠道獲悉，現代全新一代勞恩斯（海外命名為Genesis）將于2014北京車展國內首次亮相，該車曾于今年1月的北美車展全球首發(fā)。據悉，該車在國內將采用全新的命名——“捷恩斯”，其命名主要借鑒了該車海外命名“Genesis”的讀音。（文中暫時依舊采用勞恩斯命名該車）
配圖為海外版全新勞恩斯
現代全新一代勞恩斯（捷恩斯）基于家族式流體雕塑設計語言打造而來，新車借鑒了此前發(fā)布的概念車上包括大嘴式的中網格柵設計以及整體線條等元素。另外，新車還配備了立體感很強的前保險杠，而側面平滑腰線則更傾向于商務用途。
車身尺寸方面，現代全新一代勞恩斯的長寬高分別為4990/1890/1480mm，軸距為3010mm，相比老款車型，新車軸距增長了75mm。
配圖為海外版全新勞恩斯
動力系統(tǒng)方面，全新一代勞恩斯根據不同市場提供多種動力可選，其中包括3.0L V6、3.3L V6、3.8L V6以及5.0L V8發(fā)動機，其中3.0L V6發(fā)動機的最大輸出功率為257馬力（189kW）、3.3L V6發(fā)動機的最大輸出功率為282馬力（207kW）、3.8L V6發(fā)動機最大輸出功率316馬力（232kW）而5.0L V8發(fā)動機則可輸出424馬力（312kW）。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動均匹配的將是8速自動變速箱。（文/汽車之家周宇軒）
