[摘要] 據路透社報道,根據各汽車咨詢公司以及車企近期發布的預測,業內對于今年全球車市的前景大體保持樂觀,但同時也對部分區域市場的形勢表達了擔憂。IHS Automotive公司預計今年全球汽車銷量將在2013年的基礎上攀升3.4%,LMC Automotive預測的全球車市增速則為5%。
業內對2014年全球車市普遍樂觀
據路透社報道,根據各汽車咨詢公司以及車企近期發布的預測,業內對于今年全球車市的前景大體保持樂觀,但同時也對部分區域市場的形勢表達了擔憂。
業內普遍認為歐洲車市今年將走出低谷,全球最大汽車市場——中國的汽車銷量預計仍將保持兩位數的增長態勢,而美國車市的增長步伐已經放緩,部分分析師認為,這將促使各車企提升促銷力度,并對其利潤率產生影響。
IHS Automotive公司預計今年全球汽車銷量將在2013年的基礎上攀升3.4%,LMC Automotive預測的全球車市增速則為5%。
對于今年美國市場的汽車銷量,分析師們的預測數據基本處于1,600萬至1,650萬輛之間,接近金融危機爆發前的水平。這意味著今年美國車市最高將同比提升5.8%,即便如此,今年美國車市的增速仍將低于2013年的7.6%以及之前三年所保持兩位數的同比增幅。
隨著增長步伐的放緩,各車企們在美國市場則面臨著更多的壓力,將被迫通過降低售價與提升激勵措施來保持銷量,而這也將對其盈利造成影響。但借助于日元持續疲軟的優勢,日系車企相對來說有著更大的降價空間。
至于歐洲市場,大部分業內高管及分析師都認為今年歐洲車市將實現較低的個位數增長,但他們同時提醒到,由于車企們在這一地區仍面臨這較大的定價壓力,因此大部分企業的虧損狀態可能會延續下去。
業內對于中國市場的前景則較為樂觀,根據LMC及Automotive Foresight公司的預測,今年我國汽車銷量預計將同比提升11%,IHS Automotive預測的增幅則為9%。